公路
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공로
HIGHWAY
2007年
6期
193-197
,共5页
盾构隧道%盾尾空隙%沉降%弹性抗力约束%地层变形
盾構隧道%盾尾空隙%沉降%彈性抗力約束%地層變形
순구수도%순미공극%침강%탄성항력약속%지층변형
首先研究了如何模拟计算盾构隧道施工引起地层变形的主要原理,特别是首次采用了三维法向弹性抗力系数变化模拟软土挤入盾尾空隙的复杂动态过程.在此基础上,编制了相应的三维有限元计算程序,结合上海市某重点隧道工程项目进行实例演算,得到了一些有益于实际工程施工的结论.
首先研究瞭如何模擬計算盾構隧道施工引起地層變形的主要原理,特彆是首次採用瞭三維法嚮彈性抗力繫數變化模擬軟土擠入盾尾空隙的複雜動態過程.在此基礎上,編製瞭相應的三維有限元計算程序,結閤上海市某重點隧道工程項目進行實例縯算,得到瞭一些有益于實際工程施工的結論.
수선연구료여하모의계산순구수도시공인기지층변형적주요원리,특별시수차채용료삼유법향탄성항력계수변화모의연토제입순미공극적복잡동태과정.재차기출상,편제료상응적삼유유한원계산정서,결합상해시모중점수도공정항목진행실례연산,득도료일사유익우실제공정시공적결론.
