机械设计与制造
機械設計與製造
궤계설계여제조
MACHINERY DESIGN & MANUFACTURE
2009年
7期
120-122
,共3页
赵自豪%夏伟%周照耀%李风雷%余敏强
趙自豪%夏偉%週照耀%李風雷%餘敏彊
조자호%하위%주조요%리풍뢰%여민강
粉末轧制%水雾化铁粉%带材
粉末軋製%水霧化鐵粉%帶材
분말알제%수무화철분%대재
对自制的设备进行控制系统的改装,使得轧制参数便于调整.进行水雾化铁粉轧制试验,确定了随机轧制时带材相对密度和粉末松装相对密度及厚度的关系,分析了初始辊缝大小和摩擦系数对带材性能的影响.试验表明,对于150mm轧辊,当初始辊缝为0.475mm时,可轧制出最厚为1.22mm带材.
對自製的設備進行控製繫統的改裝,使得軋製參數便于調整.進行水霧化鐵粉軋製試驗,確定瞭隨機軋製時帶材相對密度和粉末鬆裝相對密度及厚度的關繫,分析瞭初始輥縫大小和摩抆繫數對帶材性能的影響.試驗錶明,對于150mm軋輥,噹初始輥縫為0.475mm時,可軋製齣最厚為1.22mm帶材.
대자제적설비진행공제계통적개장,사득알제삼수편우조정.진행수무화철분알제시험,학정료수궤알제시대재상대밀도화분말송장상대밀도급후도적관계,분석료초시곤봉대소화마찰계수대대재성능적영향.시험표명,대우150mm알곤,당초시곤봉위0.475mm시,가알제출최후위1.22mm대재.
