安全与环境学报
安全與環境學報
안전여배경학보
JOURNAL OF SAFETY AND ENVIRONMENT
2009年
4期
32-37
,共6页
热能工程%循环流化床%方形旋风分离器%出口结构
熱能工程%循環流化床%方形鏇風分離器%齣口結構
열능공정%순배류화상%방형선풍분리기%출구결구
利用CFD技术模拟研究了排气管结构对矩形进口方形旋风分离器的阻力和分离特性的影响机理.其中气相模型采用雷诺应力湍流模型(RSM),颗粒相采用随机轨道模型.首先将计算结果与实验数据作对比,表明模型计算结果可靠.结果表明,分离器内部排气管和分离器壁面间的区域为强旋湍流区,靠近分离器壁面和排气管壁面的区域旋流强度较弱.方形的排气管结构使方形旋风分离器的效率提高而阻力降低.其原因是改变排气管的结构影响分离器内的流动特点和湍动能的分布,从而影响了分离效率和阻力损失.排气管下方的分离器锥体区域出现回流,排气管为圆管时回流的范围和速度较大,导致小颗粒易于随气流向上运动进入排气管逃逸,使分离效率较小;且排气管为圆管时分离器内的湍流动能也较大,是造成阻力损失较大的原因.合理设计分离器的出口结构以改变分离区的湍动能分布是减小能量损失的着眼处.
利用CFD技術模擬研究瞭排氣管結構對矩形進口方形鏇風分離器的阻力和分離特性的影響機理.其中氣相模型採用雷諾應力湍流模型(RSM),顆粒相採用隨機軌道模型.首先將計算結果與實驗數據作對比,錶明模型計算結果可靠.結果錶明,分離器內部排氣管和分離器壁麵間的區域為彊鏇湍流區,靠近分離器壁麵和排氣管壁麵的區域鏇流彊度較弱.方形的排氣管結構使方形鏇風分離器的效率提高而阻力降低.其原因是改變排氣管的結構影響分離器內的流動特點和湍動能的分佈,從而影響瞭分離效率和阻力損失.排氣管下方的分離器錐體區域齣現迴流,排氣管為圓管時迴流的範圍和速度較大,導緻小顆粒易于隨氣流嚮上運動進入排氣管逃逸,使分離效率較小;且排氣管為圓管時分離器內的湍流動能也較大,是造成阻力損失較大的原因.閤理設計分離器的齣口結構以改變分離區的湍動能分佈是減小能量損失的著眼處.
이용CFD기술모의연구료배기관결구대구형진구방형선풍분리기적조력화분리특성적영향궤리.기중기상모형채용뢰낙응력단류모형(RSM),과립상채용수궤궤도모형.수선장계산결과여실험수거작대비,표명모형계산결과가고.결과표명,분리기내부배기관화분리기벽면간적구역위강선단류구,고근분리기벽면화배기관벽면적구역선류강도교약.방형적배기관결구사방형선풍분리기적효솔제고이조력강저.기원인시개변배기관적결구영향분리기내적류동특점화단동능적분포,종이영향료분리효솔화조력손실.배기관하방적분리기추체구역출현회류,배기관위원관시회류적범위화속도교대,도치소과립역우수기류향상운동진입배기관도일,사분리효솔교소;차배기관위원관시분리기내적단류동능야교대,시조성조력손실교대적원인.합리설계분리기적출구결구이개변분리구적단동능분포시감소능량손실적착안처.
