机械工程学报
機械工程學報
궤계공정학보
CHINESE JOURNAL OF MECHANICAL ENGINEERING
2010年
10期
132-138
,共7页
陈进%张石强%EECEN P J%王旭东
陳進%張石彊%EECEN P J%王旭東
진진%장석강%EECEN P J%왕욱동
风力机%翼型型线%参数化表达%收敛特性%压力分布
風力機%翼型型線%參數化錶達%收斂特性%壓力分佈
풍력궤%익형형선%삼수화표체%수렴특성%압력분포
为了扩展出新的风力机翼型型线和建立便于优化统一的数学模型,基于儒可夫斯基保角变换理论和西奥道生法,提出一种通用的翼型形状参数化集成表达函数(形状函数),分析并推导生成翼型的控制条件方程,研究翼型设计空间覆盖特性情况.以FX66-S196-V1翼型为例,研究应用参数化集成方法生成的不同阶次拟合翼型的几何收敛特性和空气动力收敛特性,随着拟合阶次的增加,拟合翼型的几何坐标和气动性能结果向原翼型逐渐逼近,其11阶拟合翼型的气动特性能够很好的吻合原翼型.在相同工况下11阶拟合翼型升力特性、阻力特性结果与该翼型试验数据的误差很小,可以利用11阶拟合翼型代替原翼型进行风力机的设计和分析,并总结不同翼型参数化集成表达的最低拟合阶数.
為瞭擴展齣新的風力機翼型型線和建立便于優化統一的數學模型,基于儒可伕斯基保角變換理論和西奧道生法,提齣一種通用的翼型形狀參數化集成錶達函數(形狀函數),分析併推導生成翼型的控製條件方程,研究翼型設計空間覆蓋特性情況.以FX66-S196-V1翼型為例,研究應用參數化集成方法生成的不同階次擬閤翼型的幾何收斂特性和空氣動力收斂特性,隨著擬閤階次的增加,擬閤翼型的幾何坐標和氣動性能結果嚮原翼型逐漸逼近,其11階擬閤翼型的氣動特性能夠很好的吻閤原翼型.在相同工況下11階擬閤翼型升力特性、阻力特性結果與該翼型試驗數據的誤差很小,可以利用11階擬閤翼型代替原翼型進行風力機的設計和分析,併總結不同翼型參數化集成錶達的最低擬閤階數.
위료확전출신적풍력궤익형형선화건립편우우화통일적수학모형,기우유가부사기보각변환이론화서오도생법,제출일충통용적익형형상삼수화집성표체함수(형상함수),분석병추도생성익형적공제조건방정,연구익형설계공간복개특성정황.이FX66-S196-V1익형위례,연구응용삼수화집성방법생성적불동계차의합익형적궤하수렴특성화공기동력수렴특성,수착의합계차적증가,의합익형적궤하좌표화기동성능결과향원익형축점핍근,기11계의합익형적기동특성능구흔호적문합원익형.재상동공황하11계의합익형승력특성、조력특성결과여해익형시험수거적오차흔소,가이이용11계의합익형대체원익형진행풍력궤적설계화분석,병총결불동익형삼수화집성표체적최저의합계수.
