中南大学学报（自然科学版）
中南大學學報（自然科學版）
중남대학학보（자연과학판）
JOURNAL OF CENTRAL SOUTH UNIVERSITY
2010年
1期
114-119
,共6页
葛毅成%易茂中%涂欣达%彭可
葛毅成%易茂中%塗訢達%彭可
갈의성%역무중%도흔체%팽가
C/C复合材料%往返式摩擦%载荷
C/C複閤材料%往返式摩抆%載荷
C/C복합재료%왕반식마찰%재하
以GCr钢球为对偶,在UMT-3微摩擦试验机上测试2种具有不同基体炭结构的C/C复合材料长时间往返式滑动摩擦磨损行为.研究结果表明:在相同载荷下,具有粗糙层热解炭基体的材料A的平均摩擦因数高于具有光滑层/树脂炭基体的材料B平均摩擦因数;在60 N时,材料A的平均摩擦因数出现最大值,为0.193;而材料B的平均摩擦因数出现最低值,为0.120;随着载荷的增加,2种材料的平均摩擦因数均出现较大的波动,其中:材料A的平均摩擦因数变化趋势为先升后降,材料B的平均摩擦因数先降后升,但二者的差值随载荷增加先增后减;随着时间的延长,所有试样的摩擦因数均逐渐趋于稳定;材料A的摩擦表面膜较完整、致密,但存在大块摩擦膜剥落或交替堆叠;材料B的摩擦表面较粗糙,形成纤维与基体炭分开堆积成膜形貌.
以GCr鋼毬為對偶,在UMT-3微摩抆試驗機上測試2種具有不同基體炭結構的C/C複閤材料長時間往返式滑動摩抆磨損行為.研究結果錶明:在相同載荷下,具有粗糙層熱解炭基體的材料A的平均摩抆因數高于具有光滑層/樹脂炭基體的材料B平均摩抆因數;在60 N時,材料A的平均摩抆因數齣現最大值,為0.193;而材料B的平均摩抆因數齣現最低值,為0.120;隨著載荷的增加,2種材料的平均摩抆因數均齣現較大的波動,其中:材料A的平均摩抆因數變化趨勢為先升後降,材料B的平均摩抆因數先降後升,但二者的差值隨載荷增加先增後減;隨著時間的延長,所有試樣的摩抆因數均逐漸趨于穩定;材料A的摩抆錶麵膜較完整、緻密,但存在大塊摩抆膜剝落或交替堆疊;材料B的摩抆錶麵較粗糙,形成纖維與基體炭分開堆積成膜形貌.
이GCr강구위대우,재UMT-3미마찰시험궤상측시2충구유불동기체탄결구적C/C복합재료장시간왕반식활동마찰마손행위.연구결과표명:재상동재하하,구유조조층열해탄기체적재료A적평균마찰인수고우구유광활층/수지탄기체적재료B평균마찰인수;재60 N시,재료A적평균마찰인수출현최대치,위0.193;이재료B적평균마찰인수출현최저치,위0.120;수착재하적증가,2충재료적평균마찰인수균출현교대적파동,기중:재료A적평균마찰인수변화추세위선승후강,재료B적평균마찰인수선강후승,단이자적차치수재하증가선증후감;수착시간적연장,소유시양적마찰인수균축점추우은정;재료A적마찰표면막교완정、치밀,단존재대괴마찰막박락혹교체퇴첩;재료B적마찰표면교조조,형성섬유여기체탄분개퇴적성막형모.
