世界桥梁
世界橋樑
세계교량
WORLD BRIDGE
2011年
1期
59-63
,共5页
混凝土桥面板%GFRP%压缩薄膜效应%非线性有限元分析%有限元法
混凝土橋麵闆%GFRP%壓縮薄膜效應%非線性有限元分析%有限元法
혼응토교면판%GFRP%압축박막효응%비선성유한원분석%유한원법
为研究压缩薄膜效应对玻璃纤维增强筋(GFRP)混凝土桥面板工作性能的影响,结合GFRP筋、钢筋混凝土板的试验成果,采用有限元法对该类结构进行非线性有限元分析,并将计算结果与试验结果进行对比.结果表明:计算结果与试验结果吻合良好,所建立的模型能够准确地反映GFRP筋混凝土板的工作性能及压缩薄膜效应;压缩薄膜效应导致结构实际承载能力大于现行设计方法的计算结果,而现行的设计方法由于忽略了该效应,严重低估了桥面板的承载能力,进而导致板内的配筋率过高;压缩薄膜效应随混凝土强度和支撑梁刚度增大而提高;冲切破坏可能为桥面板在轮胎荷载作用下的主要破坏模式,建议进行后续研究.
為研究壓縮薄膜效應對玻璃纖維增彊觔(GFRP)混凝土橋麵闆工作性能的影響,結閤GFRP觔、鋼觔混凝土闆的試驗成果,採用有限元法對該類結構進行非線性有限元分析,併將計算結果與試驗結果進行對比.結果錶明:計算結果與試驗結果吻閤良好,所建立的模型能夠準確地反映GFRP觔混凝土闆的工作性能及壓縮薄膜效應;壓縮薄膜效應導緻結構實際承載能力大于現行設計方法的計算結果,而現行的設計方法由于忽略瞭該效應,嚴重低估瞭橋麵闆的承載能力,進而導緻闆內的配觔率過高;壓縮薄膜效應隨混凝土彊度和支撐樑剛度增大而提高;遲切破壞可能為橋麵闆在輪胎荷載作用下的主要破壞模式,建議進行後續研究.
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