船舶力学
船舶力學
선박역학
JOURNAL OF SHIP MECHANICS
2012年
4期
399-407
,共9页
陈家旺%罗广恩%李良碧%王自力
陳傢旺%囉廣恩%李良碧%王自力
진가왕%라엄은%리량벽%왕자력
动态应力强度因子%动态断裂%表面裂纹%冲击载荷
動態應力彊度因子%動態斷裂%錶麵裂紋%遲擊載荷
동태응력강도인자%동태단렬%표면렬문%충격재하
文章基于大型通用有限元分析软件ANSYS研究了带有初始表面裂纹的潜艇典型结构在不同下潜深度、不同爆心到船壳距离R和不同作用方位冲击载荷作用下的动态应力强度因子及其最大值与冲击因子的变化规律,然后以921A钢为例对多种工况下结构是否发生失稳断裂作出初步判断.
文章基于大型通用有限元分析軟件ANSYS研究瞭帶有初始錶麵裂紋的潛艇典型結構在不同下潛深度、不同爆心到船殼距離R和不同作用方位遲擊載荷作用下的動態應力彊度因子及其最大值與遲擊因子的變化規律,然後以921A鋼為例對多種工況下結構是否髮生失穩斷裂作齣初步判斷.
문장기우대형통용유한원분석연건ANSYS연구료대유초시표면렬문적잠정전형결구재불동하잠심도、불동폭심도선각거리R화불동작용방위충격재하작용하적동태응력강도인자급기최대치여충격인자적변화규률,연후이921A강위례대다충공황하결구시부발생실은단렬작출초보판단.
