公路工程
公路工程
공로공정
JOURNAL OF HIGHWAY ENGINEERING
2012年
3期
45-50
,共6页
冉志红%施静娴%缪昇%屈俊童
冉誌紅%施靜嫻%繆昇%屈俊童
염지홍%시정한%무승%굴준동
桥梁工程%斜拉桥%索塔锚固区%塔壁锚固%环向预应力设计
橋樑工程%斜拉橋%索塔錨固區%塔壁錨固%環嚮預應力設計
교량공정%사랍교%색탑묘고구%탑벽묘고%배향예응력설계
斜拉桥的索塔锚固区受力情况较为复杂,在对该区域进行设计计算时,常采用实体建模计算结构各点的应力来评价结构的安全性,这种方法不仅繁琐,而且力学概念不清,往往不能得到最优结果.针对斜拉桥索塔锚固的塔壁锚固形式进行简化分析,研究了索塔锚固区环向预应力简化设计理论及其计算方法,该方法能够适应目前大多数斜拉桥的设计计算,具有较高的工程实用价值.
斜拉橋的索塔錨固區受力情況較為複雜,在對該區域進行設計計算時,常採用實體建模計算結構各點的應力來評價結構的安全性,這種方法不僅繁瑣,而且力學概唸不清,往往不能得到最優結果.針對斜拉橋索塔錨固的塔壁錨固形式進行簡化分析,研究瞭索塔錨固區環嚮預應力簡化設計理論及其計算方法,該方法能夠適應目前大多數斜拉橋的設計計算,具有較高的工程實用價值.
사랍교적색탑묘고구수력정황교위복잡,재대해구역진행설계계산시,상채용실체건모계산결구각점적응력래평개결구적안전성,저충방법불부번쇄,이차역학개념불청,왕왕불능득도최우결과.침대사랍교색탑묘고적탑벽묘고형식진행간화분석,연구료색탑묘고구배향예응력간화설계이론급기계산방법,해방법능구괄응목전대다수사랍교적설계계산,구유교고적공정실용개치.
