钢管
鋼管
강관
STEEL PIPE
2012年
5期
22-27
,共6页
姜新越%胡峰%庄大明%王青林%赵永峰%陈长青
薑新越%鬍峰%莊大明%王青林%趙永峰%陳長青
강신월%호봉%장대명%왕청림%조영봉%진장청
钻杆钢%V150钢级%回火温度%强度%韧性
鑽桿鋼%V150鋼級%迴火溫度%彊度%韌性
찬간강%V150강급%회화온도%강도%인성
对V150钻杆钢进行了系统的回火温度优化试验,大幅度提高了钻杆钢的冲击韧性.并通过第二相析出物的形态及数量统计,对钻杆钢的强韧性匹配规律进行了微观机理解释.结果表明,在回火温度的拐点温度以下,钻杆钢在保持V150钢级基础上,冲击韧性随回火温度升高提高了近50％.随着回火温度的升高,第二相粒子的体积分数先升后降,为钻杆钢保持高强度级别提供了优化空间,而第二相粒子由棒状趋于球化和材料基体的逐渐软化,是韧性提高的主要原因.
對V150鑽桿鋼進行瞭繫統的迴火溫度優化試驗,大幅度提高瞭鑽桿鋼的遲擊韌性.併通過第二相析齣物的形態及數量統計,對鑽桿鋼的彊韌性匹配規律進行瞭微觀機理解釋.結果錶明,在迴火溫度的枴點溫度以下,鑽桿鋼在保持V150鋼級基礎上,遲擊韌性隨迴火溫度升高提高瞭近50％.隨著迴火溫度的升高,第二相粒子的體積分數先升後降,為鑽桿鋼保持高彊度級彆提供瞭優化空間,而第二相粒子由棒狀趨于毬化和材料基體的逐漸軟化,是韌性提高的主要原因.
대V150찬간강진행료계통적회화온도우화시험,대폭도제고료찬간강적충격인성.병통과제이상석출물적형태급수량통계,대찬간강적강인성필배규률진행료미관궤리해석.결과표명,재회화온도적괴점온도이하,찬간강재보지V150강급기출상,충격인성수회화온도승고제고료근50％.수착회화온도적승고,제이상입자적체적분수선승후강,위찬간강보지고강도급별제공료우화공간,이제이상입자유봉상추우구화화재료기체적축점연화,시인성제고적주요원인.
