CAJ | 학술논문

目的研究大深度快速上浮脱险时对机体的影响,制订、验证脱险方案和保障措施.方法 7名潜艇艇员着加装应急呼吸装置的脱险服,在模拟脱险舱内进行快速上浮模拟脱险.实验分7种深度,即分别为3,10,60,80,100,120和153 m,最后完成153 m上浮脱险.按PT=P0×2t/n要求增压,n值分别为20,15,12,8和7,减压按(2.5～3.0)m/s速率线性减压至水面.在实验前、后监测心前区血流中的Doppler气泡音、脑电图、心电图、动态心电图、肺功能、尿液神经肽含量、临床医学观察和心理学测定.结果 3～80 m每个深度各7人次,100 m 5人次,120 m 4人次,153 m 3人次,实验共进行40人次.实验中出现4人次的单侧鼓膜轻微充血;1人次153 m时出现ECG的ST段下移1.6 mV,7 h后ST段仍下移1.0 mV,24 h后基本恢复.其它指标中有的指标变化差异有显著性(P＜0.05或P＜0.01),但仍属正常生理学变化范围.医学观察1个月未发现任何临床改变,但实验时心理应激导致的指标改变应引起足够的重视.结论制订的脱险方案、保障措施安全,切实可行,可操作性强.
목적연구대심도쾌속상부탈험시대궤체적영향,제정、험증탈험방안화보장조시.방법 7명잠정정원착가장응급호흡장치적탈험복,재모의탈험창내진행쾌속상부모의탈험.실험분7충심도,즉분별위3,10,60,80,100,120화153 m,최후완성153 m상부탈험.안PT=P0×2t/n요구증압,n치분별위20,15,12,8화7,감압안(2.5～3.0)m/s속솔선성감압지수면.재실험전、후감측심전구혈류중적Doppler기포음、뇌전도、심전도、동태심전도、폐공능、뇨액신경태함량、림상의학관찰화심이학측정.결과 3～80 m매개심도각7인차,100 m 5인차,120 m 4인차,153 m 3인차,실험공진행40인차.실험중출현4인차적단측고막경미충혈;1인차153 m시출현ECG적ST단하이1.6 mV,7 h후ST단잉하이1.0 mV,24 h후기본회복.기타지표중유적지표변화차이유현저성(P＜0.05혹P＜0.01),단잉속정상생이학변화범위.의학관찰1개월미발현임하림상개변,단실험시심리응격도치적지표개변응인기족구적중시.결론제정적탈험방안、보장조시안전,절실가행,가조작성강.