汽车工程
汽車工程
기차공정
AUTOMOTIVE ENGINEERING
2007年
7期
590-593
,共4页
宋君花%唐航波%敖国强%杨林%卓斌
宋君花%唐航波%敖國彊%楊林%卓斌
송군화%당항파%오국강%양림%탁빈
混合动力汽车%整车控制器%CAN总线%硬件设计%底层驱动
混閤動力汽車%整車控製器%CAN總線%硬件設計%底層驅動
혼합동력기차%정차공제기%CAN총선%경건설계%저층구동
设计开发了一种基于CAN总线的并联式混合动力整车控制器,包括硬件的模块化设计、底层驱动软件设计及CAN总线的应用.混合动力总成硬件在环仿真试验表明,该控制器功能强大、性能可靠,准确实现了并联式混合动力汽车的整车控制功能.
設計開髮瞭一種基于CAN總線的併聯式混閤動力整車控製器,包括硬件的模塊化設計、底層驅動軟件設計及CAN總線的應用.混閤動力總成硬件在環倣真試驗錶明,該控製器功能彊大、性能可靠,準確實現瞭併聯式混閤動力汽車的整車控製功能.
설계개발료일충기우CAN총선적병련식혼합동력정차공제기,포괄경건적모괴화설계、저층구동연건설계급CAN총선적응용.혼합동력총성경건재배방진시험표명,해공제기공능강대、성능가고,준학실현료병련식혼합동력기차적정차공제공능.
