汽车工程
汽車工程
기차공정
AUTOMOTIVE ENGINEERING
2009年
6期
507-511
,共5页
尹鹏和%胡宁%高卫民%徐康聪
尹鵬和%鬍寧%高衛民%徐康聰
윤붕화%호저%고위민%서강총
CATIA%CAA%发动机%包络%简化
CATIA%CAA%髮動機%包絡%簡化
CATIA%CAA%발동궤%포락%간화
针对在CATIA中使用传统方法生成发动机包络时效率低下的情况,提出了一种简化发动机动态包络模型的方法.该方法基于CAA,以CATIA为平台,Visual C++为编程工具,快速自动生成发动机多工况下的动态包络.这种简化方法缩短了计算机运行时间,提高了工作效率,为发动机动态干涉校验提供了坚实的基础.
針對在CATIA中使用傳統方法生成髮動機包絡時效率低下的情況,提齣瞭一種簡化髮動機動態包絡模型的方法.該方法基于CAA,以CATIA為平檯,Visual C++為編程工具,快速自動生成髮動機多工況下的動態包絡.這種簡化方法縮短瞭計算機運行時間,提高瞭工作效率,為髮動機動態榦涉校驗提供瞭堅實的基礎.
침대재CATIA중사용전통방법생성발동궤포락시효솔저하적정황,제출료일충간화발동궤동태포락모형적방법.해방법기우CAA,이CATIA위평태,Visual C++위편정공구,쾌속자동생성발동궤다공황하적동태포락.저충간화방법축단료계산궤운행시간,제고료공작효솔,위발동궤동태간섭교험제공료견실적기출.
