机械设计与研究
機械設計與研究
궤계설계여연구
MACHINE DESIGN AND RESEARCH
2009年
4期
106-109
,共4页
柯春松%刘红娟%范进桢%王小纯
柯春鬆%劉紅娟%範進楨%王小純
가춘송%류홍연%범진정%왕소순
ANSYS%ADAMS%动力学仿真%虚拟样机
ANSYS%ADAMS%動力學倣真%虛擬樣機
ANSYS%ADAMS%동역학방진%허의양궤
采用CAD/CAE/MSS技术时铣钻专用机床进行动力学分析.首先,在Pm/E中建立机床三维实体模型;然后在ADAMS/View形成虚拟样机模型,对机床进行运动学和动力学分析,得出机床导轨的接触力曲线;最后以接触力作为边界条件,用ANSYS对导轨进行应力应变分析,得出机床的静态特性和动态特性.从而提高了专用机床设计成功率、减少了设计周期.
採用CAD/CAE/MSS技術時鐉鑽專用機床進行動力學分析.首先,在Pm/E中建立機床三維實體模型;然後在ADAMS/View形成虛擬樣機模型,對機床進行運動學和動力學分析,得齣機床導軌的接觸力麯線;最後以接觸力作為邊界條件,用ANSYS對導軌進行應力應變分析,得齣機床的靜態特性和動態特性.從而提高瞭專用機床設計成功率、減少瞭設計週期.
채용CAD/CAE/MSS기술시선찬전용궤상진행동역학분석.수선,재Pm/E중건립궤상삼유실체모형;연후재ADAMS/View형성허의양궤모형,대궤상진행운동학화동역학분석,득출궤상도궤적접촉력곡선;최후이접촉력작위변계조건,용ANSYS대도궤진행응력응변분석,득출궤상적정태특성화동태특성.종이제고료전용궤상설계성공솔、감소료설계주기.
