公路交通科技
公路交通科技
공로교통과기
JOURNAL OF HIGHWAY AND TRANSPORTATION RESEARCH AND DEVELOPMENT
2010年
7期
105-109,137
,共6页
交通工程%可变费率%线性模型%交通流%时空分布
交通工程%可變費率%線性模型%交通流%時空分佈
교통공정%가변비솔%선성모형%교통류%시공분포
根据对江阴长江公路大桥交通流数据的处理分析和驾驶员出行决策抽样调查设定了可变费率方案,分别建立了交通流量和营运收入随时间和费率变化的模型,明确了模型中自变量的确定方法,对相关参数进行了标定,并计算了3个高峰小时车流量所对应的费率调整情况.根据大桥运营管理的实际情况,提出了通行能力和服务水平、日通行交通量和经济评价指标,对可变收费有效性进行了检验评价,证明实施可变收费能够有效改善大桥交通流的运行状况.
根據對江陰長江公路大橋交通流數據的處理分析和駕駛員齣行決策抽樣調查設定瞭可變費率方案,分彆建立瞭交通流量和營運收入隨時間和費率變化的模型,明確瞭模型中自變量的確定方法,對相關參數進行瞭標定,併計算瞭3箇高峰小時車流量所對應的費率調整情況.根據大橋運營管理的實際情況,提齣瞭通行能力和服務水平、日通行交通量和經濟評價指標,對可變收費有效性進行瞭檢驗評價,證明實施可變收費能夠有效改善大橋交通流的運行狀況.
근거대강음장강공로대교교통류수거적처리분석화가사원출행결책추양조사설정료가변비솔방안,분별건립료교통류량화영운수입수시간화비솔변화적모형,명학료모형중자변량적학정방법,대상관삼수진행료표정,병계산료3개고봉소시차류량소대응적비솔조정정황.근거대교운영관리적실제정황,제출료통행능력화복무수평、일통행교통량화경제평개지표,대가변수비유효성진행료검험평개,증명실시가변수비능구유효개선대교교통류적운행상황.
