动力工程学报
動力工程學報
동력공정학보
JOURNAL OF POWER ENGINEERING
2010年
7期
528-535
,共8页
邓凯%钟英杰%李华%方德明
鄧凱%鐘英傑%李華%方德明
산개%종영걸%리화%방덕명
脉动燃烧%Rijke管%自激励%甲烷%氮氧化物
脈動燃燒%Rijke管%自激勵%甲烷%氮氧化物
맥동연소%Rijke관%자격려%갑완%담양화물
采用Rijke型自激式脉动燃烧器,结合纹影摄像,对不同脉动频率、脉动振幅和燃烧功率下的NOx排放量进行了比较和机理分析.结果表明:在试验工况范围内,甲烷自激励脉动燃烧与非脉动燃烧相比可降低NOx的生成,NOx最高降低了99%,对应的CO降低了13.8%;当燃烧功率增大时,会出现燃烧不完全和燃烧效率降低的现象;脉动火焰符合分形特征,其分形维数大于非脉动燃烧,火焰内流场褶皱、卷曲的程度更高;脉动燃烧下NOx降低的原因是掺混程度更好、传热率更高;随着脉动频率的增加,NOx的排放量降低,说明频率增加促进了气体掺混,减少了气体在高温区的停留时间;脉动燃烧下NOx的排放随燃烧功率的增大而升高.
採用Rijke型自激式脈動燃燒器,結閤紋影攝像,對不同脈動頻率、脈動振幅和燃燒功率下的NOx排放量進行瞭比較和機理分析.結果錶明:在試驗工況範圍內,甲烷自激勵脈動燃燒與非脈動燃燒相比可降低NOx的生成,NOx最高降低瞭99%,對應的CO降低瞭13.8%;噹燃燒功率增大時,會齣現燃燒不完全和燃燒效率降低的現象;脈動火燄符閤分形特徵,其分形維數大于非脈動燃燒,火燄內流場褶皺、捲麯的程度更高;脈動燃燒下NOx降低的原因是摻混程度更好、傳熱率更高;隨著脈動頻率的增加,NOx的排放量降低,說明頻率增加促進瞭氣體摻混,減少瞭氣體在高溫區的停留時間;脈動燃燒下NOx的排放隨燃燒功率的增大而升高.
채용Rijke형자격식맥동연소기,결합문영섭상,대불동맥동빈솔、맥동진폭화연소공솔하적NOx배방량진행료비교화궤리분석.결과표명:재시험공황범위내,갑완자격려맥동연소여비맥동연소상비가강저NOx적생성,NOx최고강저료99%,대응적CO강저료13.8%;당연소공솔증대시,회출현연소불완전화연소효솔강저적현상;맥동화염부합분형특정,기분형유수대우비맥동연소,화염내류장습추、권곡적정도경고;맥동연소하NOx강저적원인시참혼정도경호、전열솔경고;수착맥동빈솔적증가,NOx적배방량강저,설명빈솔증가촉진료기체참혼,감소료기체재고온구적정류시간;맥동연소하NOx적배방수연소공솔적증대이승고.