环境科技
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배경과기
ENVIRONMENTAL SCIENCE AND TECHNOLOGY
2010年
z2期
19-22
,共4页
疏水性沥青路面%城市道路%声环境
疏水性瀝青路麵%城市道路%聲環境
소수성력청로면%성시도로%성배경
对杭州市疏水性沥青路面改造前后的5条道路交通噪声进行了监测,并对临路居民交通噪声烦恼度进行了社会调查.结果表明,5条道路疏水性沥青路面改造后比改造前各固定监测点Leq降低了0.2～8.7 dB,各条道路平均等效声级值降低了2.4～6.0 dB,客观上疏水性沥青路面降噪效果明显;改造后临路居民对交通噪声的烦恼度社会调查中"烦恼和非常烦恼"的比例在各种情形下较改造前均有较大降低,主观上临路居民对噪声的烦恼感受明显降低.
對杭州市疏水性瀝青路麵改造前後的5條道路交通譟聲進行瞭鑑測,併對臨路居民交通譟聲煩惱度進行瞭社會調查.結果錶明,5條道路疏水性瀝青路麵改造後比改造前各固定鑑測點Leq降低瞭0.2～8.7 dB,各條道路平均等效聲級值降低瞭2.4～6.0 dB,客觀上疏水性瀝青路麵降譟效果明顯;改造後臨路居民對交通譟聲的煩惱度社會調查中"煩惱和非常煩惱"的比例在各種情形下較改造前均有較大降低,主觀上臨路居民對譟聲的煩惱感受明顯降低.
대항주시소수성력청로면개조전후적5조도로교통조성진행료감측,병대림로거민교통조성번뇌도진행료사회조사.결과표명,5조도로소수성력청로면개조후비개조전각고정감측점Leq강저료0.2～8.7 dB,각조도로평균등효성급치강저료2.4～6.0 dB,객관상소수성력청로면강조효과명현;개조후림로거민대교통조성적번뇌도사회조사중"번뇌화비상번뇌"적비례재각충정형하교개조전균유교대강저,주관상림로거민대조성적번뇌감수명현강저.
