中国铁道科学
中國鐵道科學
중국철도과학
CHINA RAILWAY SCIENCE
2003年
4期
54-58
,共5页
售票%票额分配%计算机管理%时间序列预测方法%系统设计
售票%票額分配%計算機管理%時間序列預測方法%繫統設計
수표%표액분배%계산궤관리%시간서렬예측방법%계통설계
基于地区中心数据库中保存的各车站售票存根和旅客未能获得的票额数,利用时间序列预测方法进行客流预测.对所有列车分成三类:1.列车的开行线路没变,停靠站也不变,编组发生改变.2. 列车的开行线路没变,只是增加或者减少了停靠站.3. 列车的开行线路变了,或者是新增加的一趟临客.对不同类列车分别求其相对应的沿途各站分席别客流量,按各车站客流量比例分配票额.系统分为地区中心和车站两个子系统.
基于地區中心數據庫中保存的各車站售票存根和旅客未能穫得的票額數,利用時間序列預測方法進行客流預測.對所有列車分成三類:1.列車的開行線路沒變,停靠站也不變,編組髮生改變.2. 列車的開行線路沒變,隻是增加或者減少瞭停靠站.3. 列車的開行線路變瞭,或者是新增加的一趟臨客.對不同類列車分彆求其相對應的沿途各站分席彆客流量,按各車站客流量比例分配票額.繫統分為地區中心和車站兩箇子繫統.
기우지구중심수거고중보존적각차참수표존근화여객미능획득적표액수,이용시간서렬예측방법진행객류예측.대소유열차분성삼류:1.열차적개행선로몰변,정고참야불변,편조발생개변.2. 열차적개행선로몰변,지시증가혹자감소료정고참.3. 열차적개행선로변료,혹자시신증가적일쟁림객.대불동류열차분별구기상대응적연도각참분석별객류량,안각차참객류량비례분배표액.계통분위지구중심화차참량개자계통.
