公路交通科技
公路交通科技
공로교통과기
JOURNAL OF HIGHWAY AND TRANSPORTATION RESEARCH AND DEVELOPMENT
2007年
9期
124-126,135
,共4页
戴帅%姜华平%陈海泳%陈艳艳
戴帥%薑華平%陳海泳%陳豔豔
대수%강화평%진해영%진염염
交通工程%公共交通%换乘%可靠度
交通工程%公共交通%換乘%可靠度
교통공정%공공교통%환승%가고도
首先对国内公共交通换乘进行了分析,根据其存在问题,基于可靠度理论的研究,从不同角度对公共交通系统的换乘时间可靠度进行了分析,并建立了零距离换乘时间可靠度模型及非零距离换乘时间可靠度模型.最后,运用算例对换乘时间的变化对可靠度的影响规律进行验证,结果表明当平均换乘时间一定时,随着实际换乘时间的增加,换乘可靠度是降低的;而实际换乘时间是一定时,随着平均换乘时间的降低,换乘时间可靠度递增,且增幅加大.
首先對國內公共交通換乘進行瞭分析,根據其存在問題,基于可靠度理論的研究,從不同角度對公共交通繫統的換乘時間可靠度進行瞭分析,併建立瞭零距離換乘時間可靠度模型及非零距離換乘時間可靠度模型.最後,運用算例對換乘時間的變化對可靠度的影響規律進行驗證,結果錶明噹平均換乘時間一定時,隨著實際換乘時間的增加,換乘可靠度是降低的;而實際換乘時間是一定時,隨著平均換乘時間的降低,換乘時間可靠度遞增,且增幅加大.
수선대국내공공교통환승진행료분석,근거기존재문제,기우가고도이론적연구,종불동각도대공공교통계통적환승시간가고도진행료분석,병건립료령거리환승시간가고도모형급비령거리환승시간가고도모형.최후,운용산례대환승시간적변화대가고도적영향규률진행험증,결과표명당평균환승시간일정시,수착실제환승시간적증가,환승가고도시강저적;이실제환승시간시일정시,수착평균환승시간적강저,환승시간가고도체증,차증폭가대.
