铁道标准设计
鐵道標準設計
철도표준설계
RAILWAY STANDARD DESIGN
2010年
12期
65-66
,共2页
桥梁基础%桩基础%废桩%补桩%设计
橋樑基礎%樁基礎%廢樁%補樁%設計
교량기출%장기출%폐장%보장%설계
桩基础是铁路、公路桥梁工程中应用最多的基础形式之一.目前,随着铁路标准的提高,桥梁占线路长度的比例越来越大,桩基的应用数量也大幅增加.在施工过程中,偶有废桩现象发生,当采取补桩处理时,往往导致群桩布置的不规则,并引起上部荷载及群桩计算的复杂性.从维持原桩基指标不变、控制桩间距、减小外荷载增大等方面,梳理出设计思路和注意事项,希望能为类似情况的处置提供参考.
樁基礎是鐵路、公路橋樑工程中應用最多的基礎形式之一.目前,隨著鐵路標準的提高,橋樑佔線路長度的比例越來越大,樁基的應用數量也大幅增加.在施工過程中,偶有廢樁現象髮生,噹採取補樁處理時,往往導緻群樁佈置的不規則,併引起上部荷載及群樁計算的複雜性.從維持原樁基指標不變、控製樁間距、減小外荷載增大等方麵,梳理齣設計思路和註意事項,希望能為類似情況的處置提供參攷.
장기출시철로、공로교량공정중응용최다적기출형식지일.목전,수착철로표준적제고,교량점선로장도적비례월래월대,장기적응용수량야대폭증가.재시공과정중,우유폐장현상발생,당채취보장처리시,왕왕도치군장포치적불규칙,병인기상부하재급군장계산적복잡성.종유지원장기지표불변、공제장간거、감소외하재증대등방면,소리출설계사로화주의사항,희망능위유사정황적처치제공삼고.
