火工品
火工品
화공품
INITIATORS & PYROTECHNICS
2010年
5期
1-4
,共4页
分离机构%楔块式%强度校核%失效分析%承载力
分離機構%楔塊式%彊度校覈%失效分析%承載力
분리궤구%설괴식%강도교핵%실효분석%승재력
对一种为高速导弹设计的楔块式火工分离机构的薄弱环节进行了受力分析与强度校核,基于失效分析方法得到内筒螺纹段是影响分离机构总体载荷强度的关键,其最大承载力为21.6kN;通过对该机构进行分离能力与承载力试验,得到其分离时间为1.2ms左右,平均最大承载力为21kN左右.试验表明理论强度校核方法能准确估算出机构的最大承载力,可为类似航天器火工装置的设计提供有益参考.
對一種為高速導彈設計的楔塊式火工分離機構的薄弱環節進行瞭受力分析與彊度校覈,基于失效分析方法得到內筒螺紋段是影響分離機構總體載荷彊度的關鍵,其最大承載力為21.6kN;通過對該機構進行分離能力與承載力試驗,得到其分離時間為1.2ms左右,平均最大承載力為21kN左右.試驗錶明理論彊度校覈方法能準確估算齣機構的最大承載力,可為類似航天器火工裝置的設計提供有益參攷.
대일충위고속도탄설계적설괴식화공분리궤구적박약배절진행료수력분석여강도교핵,기우실효분석방법득도내통라문단시영향분리궤구총체재하강도적관건,기최대승재력위21.6kN;통과대해궤구진행분리능력여승재력시험,득도기분리시간위1.2ms좌우,평균최대승재력위21kN좌우.시험표명이론강도교핵방법능준학고산출궤구적최대승재력,가위유사항천기화공장치적설계제공유익삼고.
