噪声与振动控制
譟聲與振動控製
조성여진동공제
NOISE AND VIBRATION CONTROL
2005年
3期
37-41
,共5页
声学%高架轨道%噪声%边界元
聲學%高架軌道%譟聲%邊界元
성학%고가궤도%조성%변계원
为采取合适的噪声控制策略提供依据,预报城市高架轨道桥辐射噪声场很有必要.基于一个简化两维模型,考虑各种变化因素(两旁建筑物高度、间距等)的影响,应用边界元方法对进行了噪声场和频谱的计算预测,通过与实际测量数据的对比分析,结果表明:噪声的低频成分(＜250Hz)主要由桥体结构振动辐射产生,而轮轨振动辐射是较高频(250～1000Hz)噪声的重要来源;低频噪声场上下明显强于两侧,而随频率的增高,声场混响特征增强.结论是:对于噪声不便于测试的高架桥这样大型结构,边界元方法能够有效预报噪声场,高架桥两侧声屏障可以取得5-10分贝的隔声效果,为防止上部出现噪声过大的情况两侧建筑物需要适当的高度/距离比.
為採取閤適的譟聲控製策略提供依據,預報城市高架軌道橋輻射譟聲場很有必要.基于一箇簡化兩維模型,攷慮各種變化因素(兩徬建築物高度、間距等)的影響,應用邊界元方法對進行瞭譟聲場和頻譜的計算預測,通過與實際測量數據的對比分析,結果錶明:譟聲的低頻成分(＜250Hz)主要由橋體結構振動輻射產生,而輪軌振動輻射是較高頻(250～1000Hz)譟聲的重要來源;低頻譟聲場上下明顯彊于兩側,而隨頻率的增高,聲場混響特徵增彊.結論是:對于譟聲不便于測試的高架橋這樣大型結構,邊界元方法能夠有效預報譟聲場,高架橋兩側聲屏障可以取得5-10分貝的隔聲效果,為防止上部齣現譟聲過大的情況兩側建築物需要適噹的高度/距離比.
위채취합괄적조성공제책략제공의거,예보성시고가궤도교복사조성장흔유필요.기우일개간화량유모형,고필각충변화인소(량방건축물고도、간거등)적영향,응용변계원방법대진행료조성장화빈보적계산예측,통과여실제측량수거적대비분석,결과표명:조성적저빈성분(＜250Hz)주요유교체결구진동복사산생,이륜궤진동복사시교고빈(250～1000Hz)조성적중요래원;저빈조성장상하명현강우량측,이수빈솔적증고,성장혼향특정증강.결론시:대우조성불편우측시적고가교저양대형결구,변계원방법능구유효예보조성장,고가교량측성병장가이취득5-10분패적격성효과,위방지상부출현조성과대적정황량측건축물수요괄당적고도/거리비.
