铁道工程学报
鐵道工程學報
철도공정학보
JOURNAL OF THE RAILWAY ENGINEERING SOCIETY
2006年
8期
80-84
,共5页
郑俊杰%包德勇%龚彦峰%资谊
鄭俊傑%包德勇%龔彥峰%資誼
정준걸%포덕용%공언봉%자의
下穿%既有隧道%健全度%施工%爆破振动%监测
下穿%既有隧道%健全度%施工%爆破振動%鑑測
하천%기유수도%건전도%시공%폭파진동%감측
研究目的:解决新建隧道近距离穿越既有隧道时,既保证新建隧道施工安全,又能使既有线正常运营的问题.研究方法:针对温福铁路琯头岭隧道下穿既有高速公路隧道工程的实际情况,结合国内外研究成果和国家现有规程,在分析既有隧道健全度及施工对策的基础上,对交叉点附近新建隧道的施工方案及既有高速公路隧道的监控量测措施进行了分析研究.研究结果:得出了几种施工技术和相应的参数、控制标准.研究结论:(1) 近距离爆破振动施工可能会产生严重危害,必须引起高度重视,因此,琯头岭隧道穿越段施工之前,应对既有隧道衬砌强度、衬砌背后空洞分布、衬砌抗震性等进行必要的评估,制定爆破振动控制基准,进行合理的爆破参数研究.(2) 在新建隧道掌子面推进到离交叉点3~4倍洞径时,应开始做好既有隧道内的监控量测,通过监测分析结果,合理调整开挖方法、爆破参数及起爆方式,确保既有隧道安全.(3) 交叉段施工完成之后,对既有隧道交叉点附近隧道衬砌结构应重新进行安全性评价,确保既有隧道不会因时间推移而产生破坏.
研究目的:解決新建隧道近距離穿越既有隧道時,既保證新建隧道施工安全,又能使既有線正常運營的問題.研究方法:針對溫福鐵路琯頭嶺隧道下穿既有高速公路隧道工程的實際情況,結閤國內外研究成果和國傢現有規程,在分析既有隧道健全度及施工對策的基礎上,對交扠點附近新建隧道的施工方案及既有高速公路隧道的鑑控量測措施進行瞭分析研究.研究結果:得齣瞭幾種施工技術和相應的參數、控製標準.研究結論:(1) 近距離爆破振動施工可能會產生嚴重危害,必鬚引起高度重視,因此,琯頭嶺隧道穿越段施工之前,應對既有隧道襯砌彊度、襯砌揹後空洞分佈、襯砌抗震性等進行必要的評估,製定爆破振動控製基準,進行閤理的爆破參數研究.(2) 在新建隧道掌子麵推進到離交扠點3~4倍洞徑時,應開始做好既有隧道內的鑑控量測,通過鑑測分析結果,閤理調整開挖方法、爆破參數及起爆方式,確保既有隧道安全.(3) 交扠段施工完成之後,對既有隧道交扠點附近隧道襯砌結構應重新進行安全性評價,確保既有隧道不會因時間推移而產生破壞.
연구목적:해결신건수도근거리천월기유수도시,기보증신건수도시공안전,우능사기유선정상운영적문제.연구방법:침대온복철로관두령수도하천기유고속공로수도공정적실제정황,결합국내외연구성과화국가현유규정,재분석기유수도건전도급시공대책적기출상,대교차점부근신건수도적시공방안급기유고속공로수도적감공량측조시진행료분석연구.연구결과:득출료궤충시공기술화상응적삼수、공제표준.연구결론:(1) 근거리폭파진동시공가능회산생엄중위해,필수인기고도중시,인차,관두령수도천월단시공지전,응대기유수도츤체강도、츤체배후공동분포、츤체항진성등진행필요적평고,제정폭파진동공제기준,진행합리적폭파삼수연구.(2) 재신건수도장자면추진도리교차점3~4배동경시,응개시주호기유수도내적감공량측,통과감측분석결과,합리조정개알방법、폭파삼수급기폭방식,학보기유수도안전.(3) 교차단시공완성지후,대기유수도교차점부근수도츤체결구응중신진행안전성평개,학보기유수도불회인시간추이이산생파배.