应用科技
應用科技
응용과기
YING YONG KE JI
2009年
12期
5-7
,共3页
行星齿轮%改进遗传算法%体积优化%优化模型
行星齒輪%改進遺傳算法%體積優化%優化模型
행성치륜%개진유전산법%체적우화%우화모형
针对行星齿轮的设计参数是由一些混合离散变量组成的特点,通过距离测度改进遗传算子,引入菱形思维,得到了具有实值编码技术的改进型自适应遗传算法.将齿数、模数、齿宽及行星轮个数作为设计变量,以机构的体积最小为目标函数,建立了有别于现有行星轮系的优化设计数学模型.并利用改进遗传算法对模型进行了优化,较常规设计体积减少了31.64%,较SGA减少了17.8%,具有一定的实际意义.
針對行星齒輪的設計參數是由一些混閤離散變量組成的特點,通過距離測度改進遺傳算子,引入蔆形思維,得到瞭具有實值編碼技術的改進型自適應遺傳算法.將齒數、模數、齒寬及行星輪箇數作為設計變量,以機構的體積最小為目標函數,建立瞭有彆于現有行星輪繫的優化設計數學模型.併利用改進遺傳算法對模型進行瞭優化,較常規設計體積減少瞭31.64%,較SGA減少瞭17.8%,具有一定的實際意義.
침대행성치륜적설계삼수시유일사혼합리산변량조성적특점,통과거리측도개진유전산자,인입릉형사유,득도료구유실치편마기술적개진형자괄응유전산법.장치수、모수、치관급행성륜개수작위설계변량,이궤구적체적최소위목표함수,건립료유별우현유행성륜계적우화설계수학모형.병이용개진유전산법대모형진행료우화,교상규설계체적감소료31.64%,교SGA감소료17.8%,구유일정적실제의의.
