机械工程师
機械工程師
궤계공정사
MECHANICAL ENGINEER
2011年
2期
90-92
,共3页
致命性伤害%碰撞仿真%行人保护
緻命性傷害%踫撞倣真%行人保護
치명성상해%팽당방진%행인보호
人-车碰撞事故中行人的头部同汽车的碰撞往往是造成致命性伤害的关键因素,利用DYNA软件能较好地实现对碰撞过程的仿真,仿真精度能够满足要求并且再现性好.文中介绍了某款车型对头部碰撞的仿真,并对头部的伤害值进行评估,着重分析了造成致命伤害的主要原因,为新车的行人碰撞保护的研究和设计开发作参考.
人-車踫撞事故中行人的頭部同汽車的踫撞往往是造成緻命性傷害的關鍵因素,利用DYNA軟件能較好地實現對踫撞過程的倣真,倣真精度能夠滿足要求併且再現性好.文中介紹瞭某款車型對頭部踫撞的倣真,併對頭部的傷害值進行評估,著重分析瞭造成緻命傷害的主要原因,為新車的行人踫撞保護的研究和設計開髮作參攷.
인-차팽당사고중행인적두부동기차적팽당왕왕시조성치명성상해적관건인소,이용DYNA연건능교호지실현대팽당과정적방진,방진정도능구만족요구병차재현성호.문중개소료모관차형대두부팽당적방진,병대두부적상해치진행평고,착중분석료조성치명상해적주요원인,위신차적행인팽당보호적연구화설계개발작삼고.
