船舶力学
船舶力學
선박역학
JOURNAL OF SHIP MECHANICS
2003年
4期
105-109
,共5页
螺旋桨%非定常力%离散谱噪声
螺鏇槳%非定常力%離散譜譟聲
라선장%비정상력%리산보조성
在螺旋桨处于非空泡状态时,离散谱噪声是舰艇辐射噪声的主要成分之一.因而对螺旋桨离散谱噪声进行预报控制至关重要.螺旋桨离散谱噪声计算一般是在螺旋桨非定常力计算和声学计算相结合的基础上得到的.非定常力可以采用面元法或升力面方法计算得到.本文对两种方法进行了比较,结果面元法要优于升力面方法.随后的算例采用面元法计算出螺旋桨非定常力后作为FW-H方程的源项进行了螺旋桨离散谱噪声预报,并通过螺旋桨参数变化可得到离散谱噪声变化规律.
在螺鏇槳處于非空泡狀態時,離散譜譟聲是艦艇輻射譟聲的主要成分之一.因而對螺鏇槳離散譜譟聲進行預報控製至關重要.螺鏇槳離散譜譟聲計算一般是在螺鏇槳非定常力計算和聲學計算相結閤的基礎上得到的.非定常力可以採用麵元法或升力麵方法計算得到.本文對兩種方法進行瞭比較,結果麵元法要優于升力麵方法.隨後的算例採用麵元法計算齣螺鏇槳非定常力後作為FW-H方程的源項進行瞭螺鏇槳離散譜譟聲預報,併通過螺鏇槳參數變化可得到離散譜譟聲變化規律.
재라선장처우비공포상태시,리산보조성시함정복사조성적주요성분지일.인이대라선장리산보조성진행예보공제지관중요.라선장리산보조성계산일반시재라선장비정상력계산화성학계산상결합적기출상득도적.비정상력가이채용면원법혹승력면방법계산득도.본문대량충방법진행료비교,결과면원법요우우승력면방법.수후적산례채용면원법계산출라선장비정상력후작위FW-H방정적원항진행료라선장리산보조성예보,병통과라선장삼수변화가득도리산보조성변화규률.
