机械工程学报
機械工程學報
궤계공정학보
CHINESE JOURNAL OF MECHANICAL ENGINEERING
2006年
12期
101-105
,共5页
陈文华%冯红艺%钱萍%周升俊%卢献彪
陳文華%馮紅藝%錢萍%週升俊%盧獻彪
진문화%풍홍예%전평%주승준%로헌표
综合应力%加速寿命试验%优化设计
綜閤應力%加速壽命試驗%優化設計
종합응력%가속수명시험%우화설계
针对综合应力加速寿命试验设计问题,就恒定应力加速寿命试验方法,在应用均匀正交试验理论确定了试验应力组合方式和试验次数的基础上,根据所提出的加速寿命试验方案优化设计的准则和方法,以产品在正常工作应力水平时寿命估计值的方差最小为目标,以各加速因子试验应力水平和各次试验试样分配比例为设计变量,应用极大似然估计理论,建立综合应力加速寿命试验方案优化设计的数学模型.对航天电连接器的综合应力加速寿命试验方案优化设计的结果表明,经过优化以后的试验方案不仅可以提高试验数据的估计精度、减少试验次数,而且还可以在相同置信度下减少试验所需的样本数量,并能够缩短试验时间.
針對綜閤應力加速壽命試驗設計問題,就恆定應力加速壽命試驗方法,在應用均勻正交試驗理論確定瞭試驗應力組閤方式和試驗次數的基礎上,根據所提齣的加速壽命試驗方案優化設計的準則和方法,以產品在正常工作應力水平時壽命估計值的方差最小為目標,以各加速因子試驗應力水平和各次試驗試樣分配比例為設計變量,應用極大似然估計理論,建立綜閤應力加速壽命試驗方案優化設計的數學模型.對航天電連接器的綜閤應力加速壽命試驗方案優化設計的結果錶明,經過優化以後的試驗方案不僅可以提高試驗數據的估計精度、減少試驗次數,而且還可以在相同置信度下減少試驗所需的樣本數量,併能夠縮短試驗時間.
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