中国科学技术大学学报
中國科學技術大學學報
중국과학기술대학학보
JOURNAL OF UNIVERSITY OF SCIENCE AND TECHNOLOGY OF CHINA
2010年
7期
757-763
,共7页
李权威%秦俊%唐海东%倪佳迪%廖光煊%周宇鹏
李權威%秦俊%唐海東%倪佳迪%廖光煊%週宇鵬
리권위%진준%당해동%예가적%료광훤%주우붕
酒精池火%纵向通风%燃烧速率%热反馈
酒精池火%縱嚮通風%燃燒速率%熱反饋
주정지화%종향통풍%연소속솔%열반궤
在低湍流风洞实验研究了0～3.95 m/s的纵向通风对边长为4 cm至9 cm的正方形酒精池火燃烧速率的影响,并在实验数据的基础上分析了通风影响酒精池火燃烧速率的机理.实验表明,零风速时酒精池火单位面积燃烧速率基本一致;随着风速的增大,各油池燃烧速率呈单调递增趋势.通风使得酒精油池接收到的热反馈增强是燃烧速率加快的主要原因,其影响远大于对流强制蒸发的作用,且通风影响酒精燃烧速率的趋势主要决定于油池接收的总热反馈量.随着风速的增加,相较于油盘下风侧壁面,燃料表面接收到的热反馈对燃烧速率的影响逐渐占主导.
在低湍流風洞實驗研究瞭0～3.95 m/s的縱嚮通風對邊長為4 cm至9 cm的正方形酒精池火燃燒速率的影響,併在實驗數據的基礎上分析瞭通風影響酒精池火燃燒速率的機理.實驗錶明,零風速時酒精池火單位麵積燃燒速率基本一緻;隨著風速的增大,各油池燃燒速率呈單調遞增趨勢.通風使得酒精油池接收到的熱反饋增彊是燃燒速率加快的主要原因,其影響遠大于對流彊製蒸髮的作用,且通風影響酒精燃燒速率的趨勢主要決定于油池接收的總熱反饋量.隨著風速的增加,相較于油盤下風側壁麵,燃料錶麵接收到的熱反饋對燃燒速率的影響逐漸佔主導.
재저단류풍동실험연구료0～3.95 m/s적종향통풍대변장위4 cm지9 cm적정방형주정지화연소속솔적영향,병재실험수거적기출상분석료통풍영향주정지화연소속솔적궤리.실험표명,령풍속시주정지화단위면적연소속솔기본일치;수착풍속적증대,각유지연소속솔정단조체증추세.통풍사득주정유지접수도적열반궤증강시연소속솔가쾌적주요원인,기영향원대우대류강제증발적작용,차통풍영향주정연소속솔적추세주요결정우유지접수적총열반궤량.수착풍속적증가,상교우유반하풍측벽면,연료표면접수도적열반궤대연소속솔적영향축점점주도.
