公路
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공로
HIGHWAY
2011年
4期
174-178
,共5页
道路工程%沥青路面%橡胶沥青%橡胶粉%改性沥青
道路工程%瀝青路麵%橡膠瀝青%橡膠粉%改性瀝青
도로공정%력청로면%상효력청%상효분%개성력청
橡胶沥青的性能与其生产工艺、胶粉类型、基质沥青类型、胶粉掺量等关系密切,通过室内试验研究了这些因素对橡胶沥青高温性能、低温性能、抗老化性能等的影响.研究表明:添加胶粉后,沥青的高温、低温及抗疲劳性能均有不同程度的改善.其中,20目(0.850 mm)胶粉改性沥青的高温性能优于40目(0.425 mm)和60目(0.250 mm)胶粉改性沥青,三者低温以及抗疲劳性能则比较接近;对于中海油(泰州)AH-70基质沥青而言,当采用20目货车轮胎胶粉改性时,最佳掺量为16%～18%.
橡膠瀝青的性能與其生產工藝、膠粉類型、基質瀝青類型、膠粉摻量等關繫密切,通過室內試驗研究瞭這些因素對橡膠瀝青高溫性能、低溫性能、抗老化性能等的影響.研究錶明:添加膠粉後,瀝青的高溫、低溫及抗疲勞性能均有不同程度的改善.其中,20目(0.850 mm)膠粉改性瀝青的高溫性能優于40目(0.425 mm)和60目(0.250 mm)膠粉改性瀝青,三者低溫以及抗疲勞性能則比較接近;對于中海油(泰州)AH-70基質瀝青而言,噹採用20目貨車輪胎膠粉改性時,最佳摻量為16%～18%.
상효력청적성능여기생산공예、효분류형、기질력청류형、효분참량등관계밀절,통과실내시험연구료저사인소대상효력청고온성능、저온성능、항노화성능등적영향.연구표명:첨가효분후,력청적고온、저온급항피로성능균유불동정도적개선.기중,20목(0.850 mm)효분개성력청적고온성능우우40목(0.425 mm)화60목(0.250 mm)효분개성력청,삼자저온이급항피로성능칙비교접근;대우중해유(태주)AH-70기질력청이언,당채용20목화차륜태효분개성시,최가참량위16%～18%.
