公路交通技术
公路交通技術
공로교통기술
TECHNOLOGY OF HIGHWAY AND TRANSPORT
2011年
2期
30-34
,共5页
道路工程%沥青路面%橡胶沥青%橡胶粉%改性沥青
道路工程%瀝青路麵%橡膠瀝青%橡膠粉%改性瀝青
도로공정%력청로면%상효력청%상효분%개성력청
针对橡胶沥青的路用性能及其影响因素,通过室内试验研究胶粉类型、胶粉掺量、基质沥青类型、拌和温度等对橡胶沥青高温、低温和抗老化性能等的影响.试验结果表明:添加胶粉后,沥青的高温、低温及抗疲劳性能均有不同程度的改善.其中,20目胶粉改性沥青的高温性能优于40和60目胶粉改性沥青,三者低温以及抗疲劳性能则比较接近;对于中海油(泰州)AH-70基质沥青而言,当采用20目货车轮胎胶粉改性时,最佳掺量为16%～18%.
針對橡膠瀝青的路用性能及其影響因素,通過室內試驗研究膠粉類型、膠粉摻量、基質瀝青類型、拌和溫度等對橡膠瀝青高溫、低溫和抗老化性能等的影響.試驗結果錶明:添加膠粉後,瀝青的高溫、低溫及抗疲勞性能均有不同程度的改善.其中,20目膠粉改性瀝青的高溫性能優于40和60目膠粉改性瀝青,三者低溫以及抗疲勞性能則比較接近;對于中海油(泰州)AH-70基質瀝青而言,噹採用20目貨車輪胎膠粉改性時,最佳摻量為16%～18%.
침대상효력청적로용성능급기영향인소,통과실내시험연구효분류형、효분참량、기질력청류형、반화온도등대상효력청고온、저온화항노화성능등적영향.시험결과표명:첨가효분후,력청적고온、저온급항피로성능균유불동정도적개선.기중,20목효분개성력청적고온성능우우40화60목효분개성력청,삼자저온이급항피로성능칙비교접근;대우중해유(태주)AH-70기질력청이언,당채용20목화차륜태효분개성시,최가참량위16%～18%.
