振动与冲击
振動與遲擊
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JOURNAL OF VIBRATION AND SHOCK
2011年
9期
111-115
,共5页
高速电机%非线性振动%不平衡响应%不平衡磁拉力%有限元法
高速電機%非線性振動%不平衡響應%不平衡磁拉力%有限元法
고속전궤%비선성진동%불평형향응%불평형자랍력%유한원법
高速电机由于体积小、功率密度大和效率高等优点,符合节能减排经济发展需要,成为电机领域的研究热点之一.在高速旋转机械中,转子振动将逐渐成为制约电机正常运行的瓶颈.因此,研究电机的振动特性对于电机的高速可靠运行是非常必要的.电机转子振动的来源主要包括偏心产生的离心力和不平衡磁拉力,本文采用有限元及Newmark积分法计算转子在不平衡力作用下非线性不平衡响应,用样机振动实验验证计算方法的正确性,通过机组振动实验分析轴系振动产生的原因.研究表明,电机的振动主要为离心力产生基频振动及由于转子动偏心产生的10倍频不平衡磁拉力的振动；其次是2倍频的振动.根据振动产生的主要原因提出相应减小振动的措施.
高速電機由于體積小、功率密度大和效率高等優點,符閤節能減排經濟髮展需要,成為電機領域的研究熱點之一.在高速鏇轉機械中,轉子振動將逐漸成為製約電機正常運行的瓶頸.因此,研究電機的振動特性對于電機的高速可靠運行是非常必要的.電機轉子振動的來源主要包括偏心產生的離心力和不平衡磁拉力,本文採用有限元及Newmark積分法計算轉子在不平衡力作用下非線性不平衡響應,用樣機振動實驗驗證計算方法的正確性,通過機組振動實驗分析軸繫振動產生的原因.研究錶明,電機的振動主要為離心力產生基頻振動及由于轉子動偏心產生的10倍頻不平衡磁拉力的振動；其次是2倍頻的振動.根據振動產生的主要原因提齣相應減小振動的措施.
고속전궤유우체적소、공솔밀도대화효솔고등우점,부합절능감배경제발전수요,성위전궤영역적연구열점지일.재고속선전궤계중,전자진동장축점성위제약전궤정상운행적병경.인차,연구전궤적진동특성대우전궤적고속가고운행시비상필요적.전궤전자진동적래원주요포괄편심산생적리심력화불평형자랍력,본문채용유한원급Newmark적분법계산전자재불평형력작용하비선성불평형향응,용양궤진동실험험증계산방법적정학성,통과궤조진동실험분석축계진동산생적원인.연구표명,전궤적진동주요위리심력산생기빈진동급유우전자동편심산생적10배빈불평형자랍력적진동；기차시2배빈적진동.근거진동산생적주요원인제출상응감소진동적조시.
