特种铸造及有色合金
特種鑄造及有色閤金
특충주조급유색합금
SPECIAL CASTING & NONFERROUS ALLOYS
2011年
8期
687-690
,共4页
半固态压铸%汽车用盒形件%ProCast%PLCO%数值模拟
半固態壓鑄%汽車用盒形件%ProCast%PLCO%數值模擬
반고태압주%기차용합형건%ProCast%PLCO%수치모의
采用半固态成形技术(SSM)代替传统铸造来生产汽车用盒形件.基于Power Law Cut-Off (PLCO)模型和有限元模拟软件ProCast2008对盒形件半固态压铸过程建立模型并进行数值模拟,揭示了主要工艺参数对成形过程的影响规律.结果表明,在盒形件半固态压铸过程中,浇注温度、冲头速度、模具加热温度有明显的影响,并进一步获得了半固态压铸的合理工艺参数.
採用半固態成形技術(SSM)代替傳統鑄造來生產汽車用盒形件.基于Power Law Cut-Off (PLCO)模型和有限元模擬軟件ProCast2008對盒形件半固態壓鑄過程建立模型併進行數值模擬,揭示瞭主要工藝參數對成形過程的影響規律.結果錶明,在盒形件半固態壓鑄過程中,澆註溫度、遲頭速度、模具加熱溫度有明顯的影響,併進一步穫得瞭半固態壓鑄的閤理工藝參數.
채용반고태성형기술(SSM)대체전통주조래생산기차용합형건.기우Power Law Cut-Off (PLCO)모형화유한원모의연건ProCast2008대합형건반고태압주과정건립모형병진행수치모의,게시료주요공예삼수대성형과정적영향규률.결과표명,재합형건반고태압주과정중,요주온도、충두속도、모구가열온도유명현적영향,병진일보획득료반고태압주적합리공예삼수.