计算机仿真
計算機倣真
계산궤방진
COMPUTER SIMULATION
2011年
11期
54-58
,共5页
超燃冲压发动机%高超声速巡航飞行器%建模%仿真%推进系统
超燃遲壓髮動機%高超聲速巡航飛行器%建模%倣真%推進繫統
초연충압발동궤%고초성속순항비행기%건모%방진%추진계통
关于飞行器控制优化设计问题,在高超声速巡航飞行器概念研究中涉及多学科设计优化.为了开发出快速预测推进系统性能的超燃冲压发动机模型是非常必要的.在飞行器机身-发动机一体化和Cowl - to-tail气动-推进界面划分的基础上,分别建立了进气道内压段、隔离段、燃烧室、尾喷管模型以及发动机总体性能模型.应用一维流分析方法进行了高超声速巡航飞行器推进系统性能分析.最后以某类高超声速巡航飞行器为研究对象,进行了飞行器推进系统性能仿真.仿真结果表明建立的推进系统模型和使用的一维流分析方法用在飞行器概念研究阶段是可行、有效的,为优化飞行器推进稳定性控制提供参考.
關于飛行器控製優化設計問題,在高超聲速巡航飛行器概唸研究中涉及多學科設計優化.為瞭開髮齣快速預測推進繫統性能的超燃遲壓髮動機模型是非常必要的.在飛行器機身-髮動機一體化和Cowl - to-tail氣動-推進界麵劃分的基礎上,分彆建立瞭進氣道內壓段、隔離段、燃燒室、尾噴管模型以及髮動機總體性能模型.應用一維流分析方法進行瞭高超聲速巡航飛行器推進繫統性能分析.最後以某類高超聲速巡航飛行器為研究對象,進行瞭飛行器推進繫統性能倣真.倣真結果錶明建立的推進繫統模型和使用的一維流分析方法用在飛行器概唸研究階段是可行、有效的,為優化飛行器推進穩定性控製提供參攷.
관우비행기공제우화설계문제,재고초성속순항비행기개념연구중섭급다학과설계우화.위료개발출쾌속예측추진계통성능적초연충압발동궤모형시비상필요적.재비행기궤신-발동궤일체화화Cowl - to-tail기동-추진계면화분적기출상,분별건립료진기도내압단、격리단、연소실、미분관모형이급발동궤총체성능모형.응용일유류분석방법진행료고초성속순항비행기추진계통성능분석.최후이모류고초성속순항비행기위연구대상,진행료비행기추진계통성능방진.방진결과표명건립적추진계통모형화사용적일유류분석방법용재비행기개념연구계단시가행、유효적,위우화비행기추진은정성공제제공삼고.
