指挥控制与仿真
指揮控製與倣真
지휘공제여방진
COMMAND CONTROL & SIMULATION
2012年
3期
77-81,101
,共6页
系统误差%估计%正则化%导航定位%舰载雷达
繫統誤差%估計%正則化%導航定位%艦載雷達
계통오차%고계%정칙화%도항정위%함재뢰체
影响舰载雷达探测误差主要为平台导航定位误差和传感器自身探测误差,针对对这两类误差的影响因素进行了分析,首次综合考虑这两种系统误差,提出了一种基于正则化的多平台导航定位及探测偏差估计方法,利用不同舰艇上传感器对公共目标探测的迭合条件,建立系统误差观测方程,利用LS对两种系统误差同时进行了估计,并在偏差估计中采用正则化估计方法,提高估计结果的稳定性,最后进行了仿真验证,仿真效果验证了算法的有效性,具有较高的工程应用价值.
影響艦載雷達探測誤差主要為平檯導航定位誤差和傳感器自身探測誤差,針對對這兩類誤差的影響因素進行瞭分析,首次綜閤攷慮這兩種繫統誤差,提齣瞭一種基于正則化的多平檯導航定位及探測偏差估計方法,利用不同艦艇上傳感器對公共目標探測的迭閤條件,建立繫統誤差觀測方程,利用LS對兩種繫統誤差同時進行瞭估計,併在偏差估計中採用正則化估計方法,提高估計結果的穩定性,最後進行瞭倣真驗證,倣真效果驗證瞭算法的有效性,具有較高的工程應用價值.
영향함재뢰체탐측오차주요위평태도항정위오차화전감기자신탐측오차,침대대저량류오차적영향인소진행료분석,수차종합고필저량충계통오차,제출료일충기우정칙화적다평태도항정위급탐측편차고계방법,이용불동함정상전감기대공공목표탐측적질합조건,건립계통오차관측방정,이용LS대량충계통오차동시진행료고계,병재편차고계중채용정칙화고계방법,제고고계결과적은정성,최후진행료방진험증,방진효과험증료산법적유효성,구유교고적공정응용개치.
