公路交通科技
公路交通科技
공로교통과기
JOURNAL OF HIGHWAY AND TRANSPORTATION RESEARCH AND DEVELOPMENT
2000年
6期
41-44
,共4页
系杆拱桥%刚性吊杆%一次张拉%模型试验
繫桿拱橋%剛性弔桿%一次張拉%模型試驗
계간공교%강성조간%일차장랍%모형시험
泰州大桥主孔是一座下承式系杆拱桥,为满足引江河工程进度的需要,对吊杆进行了设计研究,采用了预应力刚性吊杆一次张拉完成的施工工艺.为确保施工安全和质量,达到设计要求,进行了室内吊杆张拉模型试验,得出的技术结论用于指导实桥施工.
泰州大橋主孔是一座下承式繫桿拱橋,為滿足引江河工程進度的需要,對弔桿進行瞭設計研究,採用瞭預應力剛性弔桿一次張拉完成的施工工藝.為確保施工安全和質量,達到設計要求,進行瞭室內弔桿張拉模型試驗,得齣的技術結論用于指導實橋施工.
태주대교주공시일좌하승식계간공교,위만족인강하공정진도적수요,대조간진행료설계연구,채용료예응력강성조간일차장랍완성적시공공예.위학보시공안전화질량,체도설계요구,진행료실내조간장랍모형시험,득출적기술결론용우지도실교시공.
