低温工程
低溫工程
저온공정
CRYOGENICS
2006年
2期
21-24,29
,共5页
包锐%陈国邦%贾正中%汤珂%曹卫华
包銳%陳國邦%賈正中%湯珂%曹衛華
포예%진국방%가정중%탕가%조위화
热声学%热声发动机%阻容负载
熱聲學%熱聲髮動機%阻容負載
열성학%열성발동궤%조용부재
进行了热声发动机驱动阻容负载的实验研究,分析讨论了阻容负载中声阻和容抗对整机性能的影响.首次通过实验验证了当声阻与容抗相等时,热声发动机向阻容负载传递的声功率最大.以氦气为工质,在充气压力2.1 MPa、加热功率2 000W的条件下,采用110 cm3的气库,在1台驻波型热声发动机上获得了最大43.1 W的声功率输出.
進行瞭熱聲髮動機驅動阻容負載的實驗研究,分析討論瞭阻容負載中聲阻和容抗對整機性能的影響.首次通過實驗驗證瞭噹聲阻與容抗相等時,熱聲髮動機嚮阻容負載傳遞的聲功率最大.以氦氣為工質,在充氣壓力2.1 MPa、加熱功率2 000W的條件下,採用110 cm3的氣庫,在1檯駐波型熱聲髮動機上穫得瞭最大43.1 W的聲功率輸齣.
진행료열성발동궤구동조용부재적실험연구,분석토론료조용부재중성조화용항대정궤성능적영향.수차통과실험험증료당성조여용항상등시,열성발동궤향조용부재전체적성공솔최대.이양기위공질,재충기압력2.1 MPa、가열공솔2 000W적조건하,채용110 cm3적기고,재1태주파형열성발동궤상획득료최대43.1 W적성공솔수출.
