机械设计与制造
機械設計與製造
궤계설계여제조
MACHINERY DESIGN & MANUFACTURE
2007年
3期
176-178
,共3页
杨继荣%廖德刚%车晓毅%董晔弘
楊繼榮%廖德剛%車曉毅%董曄弘
양계영%료덕강%차효의%동엽홍
材料选择%数学模型%多属性决策
材料選擇%數學模型%多屬性決策
재료선택%수학모형%다속성결책
将多目标决策领域中的交互式决策思想引入多属性决策领域,建立了零件材料选择的缩减多属性决策模型与方法,主要考虑在零件设计时,如何在多种可用材料中合理地选出最佳的一种.该数学模型使材料选择的定性评价定量化、精细化、明朗化,提高了评价工作的可操作性和科学合理性.
將多目標決策領域中的交互式決策思想引入多屬性決策領域,建立瞭零件材料選擇的縮減多屬性決策模型與方法,主要攷慮在零件設計時,如何在多種可用材料中閤理地選齣最佳的一種.該數學模型使材料選擇的定性評價定量化、精細化、明朗化,提高瞭評價工作的可操作性和科學閤理性.
장다목표결책영역중적교호식결책사상인입다속성결책영역,건립료령건재료선택적축감다속성결책모형여방법,주요고필재령건설계시,여하재다충가용재료중합리지선출최가적일충.해수학모형사재료선택적정성평개정양화、정세화、명랑화,제고료평개공작적가조작성화과학합이성.