重型机械
重型機械
중형궤계
HEAVY MACHINERY
2007年
4期
16-19
,共4页
轧机%AGC%预测控制策略%预测模型%修正模型
軋機%AGC%預測控製策略%預測模型%脩正模型
알궤%AGC%예측공제책략%예측모형%수정모형
以液压AGC系统为研究对象,结合轧机的输入、输出和时间延迟等因素,建立了预测控制策略,然后利用实际数据,建立预测控制的数学模型,通过反复优化,设计出合适的预测控制器.仿真验证表明,如果选择合适的预测控制参数,不考虑轧机的诸多参数,同样可以得到轧机液压AGC的机电一体化轧制模型,为液压AGC系统设计提供了基础.
以液壓AGC繫統為研究對象,結閤軋機的輸入、輸齣和時間延遲等因素,建立瞭預測控製策略,然後利用實際數據,建立預測控製的數學模型,通過反複優化,設計齣閤適的預測控製器.倣真驗證錶明,如果選擇閤適的預測控製參數,不攷慮軋機的諸多參數,同樣可以得到軋機液壓AGC的機電一體化軋製模型,為液壓AGC繫統設計提供瞭基礎.
이액압AGC계통위연구대상,결합알궤적수입、수출화시간연지등인소,건립료예측공제책략,연후이용실제수거,건립예측공제적수학모형,통과반복우화,설계출합괄적예측공제기.방진험증표명,여과선택합괄적예측공제삼수,불고필알궤적제다삼수,동양가이득도알궤액압AGC적궤전일체화알제모형,위액압AGC계통설계제공료기출.