水运工程
水運工程
수운공정
PORT & WATERWAY ENGINEERING
2009年
3期
24-30
,共7页
反褶积%桩基检测%低应变%均匀设计法%有限元%时程曲线
反褶積%樁基檢測%低應變%均勻設計法%有限元%時程麯線
반습적%장기검측%저응변%균균설계법%유한원%시정곡선
地震勘探中的反褶积积分广泛地应用于地层系数的反演,但在桩基础完整性检测万面的应用还是空白.根据这两方面应用的相似性,尝试将反褶积应用于桩基检测中.由于每种方法都有一定的适用范围,因此以桩径和桩长为变量,各取10组常用值进行组合,通过均匀设计法选出最有代表性的10组组合值,使结果具有普遍意义且避免了繁重的计算过程.通过有限元软件ANSYS/LS-DYNA建模以及对所得时程曲线结果的分析,证明了反褶积在桩基检测中的适用性,为该方法的进一步研究和实际工程应用提供了理论依据.
地震勘探中的反褶積積分廣汎地應用于地層繫數的反縯,但在樁基礎完整性檢測萬麵的應用還是空白.根據這兩方麵應用的相似性,嘗試將反褶積應用于樁基檢測中.由于每種方法都有一定的適用範圍,因此以樁徑和樁長為變量,各取10組常用值進行組閤,通過均勻設計法選齣最有代錶性的10組組閤值,使結果具有普遍意義且避免瞭繁重的計算過程.通過有限元軟件ANSYS/LS-DYNA建模以及對所得時程麯線結果的分析,證明瞭反褶積在樁基檢測中的適用性,為該方法的進一步研究和實際工程應用提供瞭理論依據.
지진감탐중적반습적적분엄범지응용우지층계수적반연,단재장기출완정성검측만면적응용환시공백.근거저량방면응용적상사성,상시장반습적응용우장기검측중.유우매충방법도유일정적괄용범위,인차이장경화장장위변량,각취10조상용치진행조합,통과균균설계법선출최유대표성적10조조합치,사결과구유보편의의차피면료번중적계산과정.통과유한원연건ANSYS/LS-DYNA건모이급대소득시정곡선결과적분석,증명료반습적재장기검측중적괄용성,위해방법적진일보연구화실제공정응용제공료이론의거.