中外公路
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중외공로
JOURNAL OF CHINA & FOREIGN HIGHWAY
2009年
6期
174-177
,共4页
钢板桩%围堰%支撑%强度%刚度%稳定性%有限元法
鋼闆樁%圍堰%支撐%彊度%剛度%穩定性%有限元法
강판장%위언%지탱%강도%강도%은정성%유한원법
某大桥主墩钢板桩围堰施工中,由于钢板桩置入河床的深度大,在抽水过程中围堰内外侧的水压力差大,各层内支撑、钢板桩承受很大的水压力,故保证钢板桩及各层内支撑的结构安全、稳定性在施工中至关重要.笔者采用大型有限元Ansys软件对围堰结构进行建模,分析和计算了各种工况下钢板桩及各层内支撑的强度、刚度和稳定性.结果表明,围堰结构的设计满足强度、刚度和稳定性要求,可以按设计安全施工.
某大橋主墩鋼闆樁圍堰施工中,由于鋼闆樁置入河床的深度大,在抽水過程中圍堰內外側的水壓力差大,各層內支撐、鋼闆樁承受很大的水壓力,故保證鋼闆樁及各層內支撐的結構安全、穩定性在施工中至關重要.筆者採用大型有限元Ansys軟件對圍堰結構進行建模,分析和計算瞭各種工況下鋼闆樁及各層內支撐的彊度、剛度和穩定性.結果錶明,圍堰結構的設計滿足彊度、剛度和穩定性要求,可以按設計安全施工.
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