铁道建筑
鐵道建築
철도건축
RAILWAY ENGINEERING
2009年
12期
21-23
,共3页
范英宏%潘智%刘建华%马华滨%侯世全
範英宏%潘智%劉建華%馬華濱%侯世全
범영굉%반지%류건화%마화빈%후세전
固液分离%聚丙烯酰胺%废弃泥浆%京沪高速铁路
固液分離%聚丙烯酰胺%廢棄泥漿%京滬高速鐵路
고액분리%취병희선알%폐기니장%경호고속철로
以京沪高速铁路1标段的黏土泥浆为研究对象,进行了固液分离的试验研究.结果表明,阴离子型聚丙烯酰胺对固液分离比较有效,从加药方式对比试验可知,采用直接固体加药从工程上考虑是可行的;而且经固液分离处理后上清液的COD和SS达到了污水综合排放一级标准要求.在试验的基础上,设计出了泥浆现场处理工艺流程,采用该工艺可以节约废弃泥浆处理费用.
以京滬高速鐵路1標段的黏土泥漿為研究對象,進行瞭固液分離的試驗研究.結果錶明,陰離子型聚丙烯酰胺對固液分離比較有效,從加藥方式對比試驗可知,採用直接固體加藥從工程上攷慮是可行的;而且經固液分離處理後上清液的COD和SS達到瞭汙水綜閤排放一級標準要求.在試驗的基礎上,設計齣瞭泥漿現場處理工藝流程,採用該工藝可以節約廢棄泥漿處理費用.
이경호고속철로1표단적점토니장위연구대상,진행료고액분리적시험연구.결과표명,음리자형취병희선알대고액분리비교유효,종가약방식대비시험가지,채용직접고체가약종공정상고필시가행적;이차경고액분리처리후상청액적COD화SS체도료오수종합배방일급표준요구.재시험적기출상,설계출료니장현장처리공예류정,채용해공예가이절약폐기니장처리비용.
