燃烧科学与技术
燃燒科學與技術
연소과학여기술
JOURNAL OF COMBUSTION SCIENCE AND TECHNOLOGY
2011年
2期
181-185
,共5页
陈韬%谢辉%李乐%虞卫飞%张松%赵华
陳韜%謝輝%李樂%虞衛飛%張鬆%趙華
진도%사휘%리악%우위비%장송%조화
废气稀释SI%热振荡%无节气门%废气再循环
廢氣稀釋SI%熱振盪%無節氣門%廢氣再循環
폐기희석SI%열진탕%무절기문%폐기재순배
针对不同负荷之间,均质充量压燃着火和传统火花点燃两种燃烧模式的转换问题,在HCCI燃烧的边界外SI工况点上,通过内外部废气耦合控制燃烧结合气门参数调整的方法,在一台装有全可变气门机构的单缸进气道喷射实验发动机上,进行了拓展SI燃烧废气稀释极限的研究.目的是减少两种燃烧模式之间的热阶跃和稀释度阶跃,以实现无缝的负荷调节.研究发现:通过调整不同的内外部废气比例,结合气门参数的调节,可以有效拓展SI燃烧的废气稀释极限,从5%左右提升至30%左右,同时得到较好的燃油经济性.与此同时,气门参数的设定也可以与HCCI相接近,减少了两者气门参数之间的差距.但是在优化过程中,必须要规避由于热振荡现象造成的循环变动限制.
針對不同負荷之間,均質充量壓燃著火和傳統火花點燃兩種燃燒模式的轉換問題,在HCCI燃燒的邊界外SI工況點上,通過內外部廢氣耦閤控製燃燒結閤氣門參數調整的方法,在一檯裝有全可變氣門機構的單缸進氣道噴射實驗髮動機上,進行瞭拓展SI燃燒廢氣稀釋極限的研究.目的是減少兩種燃燒模式之間的熱階躍和稀釋度階躍,以實現無縫的負荷調節.研究髮現:通過調整不同的內外部廢氣比例,結閤氣門參數的調節,可以有效拓展SI燃燒的廢氣稀釋極限,從5%左右提升至30%左右,同時得到較好的燃油經濟性.與此同時,氣門參數的設定也可以與HCCI相接近,減少瞭兩者氣門參數之間的差距.但是在優化過程中,必鬚要規避由于熱振盪現象造成的循環變動限製.
침대불동부하지간,균질충량압연착화화전통화화점연량충연소모식적전환문제,재HCCI연소적변계외SI공황점상,통과내외부폐기우합공제연소결합기문삼수조정적방법,재일태장유전가변기문궤구적단항진기도분사실험발동궤상,진행료탁전SI연소폐기희석겁한적연구.목적시감소량충연소모식지간적열계약화희석도계약,이실현무봉적부하조절.연구발현:통과조정불동적내외부폐기비례,결합기문삼수적조절,가이유효탁전SI연소적폐기희석겁한,종5%좌우제승지30%좌우,동시득도교호적연유경제성.여차동시,기문삼수적설정야가이여HCCI상접근,감소료량자기문삼수지간적차거.단시재우화과정중,필수요규피유우열진탕현상조성적순배변동한제.
