轴承
軸承
축승
BEARING
2011年
4期
31-33
,共3页
错位轴承%内摩擦力%数值模拟%边界元方法
錯位軸承%內摩抆力%數值模擬%邊界元方法
착위축승%내마찰력%수치모의%변계원방법
应用边界元方法对错位轴承的半径比与内摩擦力的关系进行了数值模拟,结果表明:在其他参数不变的情况下,错位轴承的内摩擦力随着半径比的变化而显著变化,当轴承的内、外半径之比R<,1>/R<,2>=0.46时,内摩擦力达到最小值.
應用邊界元方法對錯位軸承的半徑比與內摩抆力的關繫進行瞭數值模擬,結果錶明:在其他參數不變的情況下,錯位軸承的內摩抆力隨著半徑比的變化而顯著變化,噹軸承的內、外半徑之比R<,1>/R<,2>=0.46時,內摩抆力達到最小值.
응용변계원방법대착위축승적반경비여내마찰력적관계진행료수치모의,결과표명:재기타삼수불변적정황하,착위축승적내마찰력수착반경비적변화이현저변화,당축승적내、외반경지비R<,1>/R<,2>=0.46시,내마찰력체도최소치.