弹箭与制导学报
彈箭與製導學報
탄전여제도학보
JOURNAL OF PROJECTILES, ROCKETS, MISSILES AND GUIDANCE
2011年
2期
114-116
,共3页
冲压发动机%进气形式%二次燃烧%数值模拟
遲壓髮動機%進氣形式%二次燃燒%數值模擬
충압발동궤%진기형식%이차연소%수치모의
为增强冲压发动机补燃室内燃料与空气的掺混效果,提高二次燃烧效率,采用RNG k-ε湍流模型和单步快速化学反应,通过非结构网格上的SIMPLE算法,对不同进气形式的冲压发动机二次燃烧流场进行了数值模拟,获得了流场参数分布.研究表明采用一次进气方式和增加两进气道间夹角的方法均可增强燃料与空气在补燃室内的掺混效果,二次进气方式有利于补燃室的热防护.研究结果为冲压发动机的设计提供了一定参考.
為增彊遲壓髮動機補燃室內燃料與空氣的摻混效果,提高二次燃燒效率,採用RNG k-ε湍流模型和單步快速化學反應,通過非結構網格上的SIMPLE算法,對不同進氣形式的遲壓髮動機二次燃燒流場進行瞭數值模擬,穫得瞭流場參數分佈.研究錶明採用一次進氣方式和增加兩進氣道間夾角的方法均可增彊燃料與空氣在補燃室內的摻混效果,二次進氣方式有利于補燃室的熱防護.研究結果為遲壓髮動機的設計提供瞭一定參攷.
위증강충압발동궤보연실내연료여공기적참혼효과,제고이차연소효솔,채용RNG k-ε단류모형화단보쾌속화학반응,통과비결구망격상적SIMPLE산법,대불동진기형식적충압발동궤이차연소류장진행료수치모의,획득료류장삼수분포.연구표명채용일차진기방식화증가량진기도간협각적방법균가증강연료여공기재보연실내적참혼효과,이차진기방식유리우보연실적열방호.연구결과위충압발동궤적설계제공료일정삼고.
