水运工程
水運工程
수운공정
PORT & WATERWAY ENGINEERING
2012年
8期
166-171
,共6页
成层土地基%经典土力学理论%有限单元法%沉降计算
成層土地基%經典土力學理論%有限單元法%沉降計算
성층토지기%경전토역학이론%유한단원법%침강계산
以某人工岛机场项目为依托,分别采用经典土力学理论和有限单元法分析了成层土地基施工期沉降及工后沉降,为确定地基处理方案提供依据.通过计算结果对比分析,表明采用化引当量层法计算成层土地基一维固结沉降能够满足工程精度要求.
以某人工島機場項目為依託,分彆採用經典土力學理論和有限單元法分析瞭成層土地基施工期沉降及工後沉降,為確定地基處理方案提供依據.通過計算結果對比分析,錶明採用化引噹量層法計算成層土地基一維固結沉降能夠滿足工程精度要求.
이모인공도궤장항목위의탁,분별채용경전토역학이론화유한단원법분석료성층토지기시공기침강급공후침강,위학정지기처리방안제공의거.통과계산결과대비분석,표명채용화인당량층법계산성층토지기일유고결침강능구만족공정정도요구.