铁道科学与工程学报
鐵道科學與工程學報
철도과학여공정학보
JOURNAL OF RAILWAY SCIENCE AND ENGINEERING
2008年
6期
42-47
,共6页
高边坡%监测%深部位移%边坡整治
高邊坡%鑑測%深部位移%邊坡整治
고변파%감측%심부위이%변파정치
结合湘西某滑坡坡体整治方案的深部位移监测工程实例,根据分析工程背景资料,得出滑坡的原因为边坡坡脚长期被水流冲刷,边坡岩体遇水容易产生剥蚀.结合深部位移的监测结果定量地分析和描述了该滑坡整治后上、中、下部的运行状态.经过5星期的对比分析,结果表明:监测结果很好地反映边坡的深部位移的发展趋势;边坡上、中、下部整体均处于稳定状态;该滑坡整治方案是正确的.
結閤湘西某滑坡坡體整治方案的深部位移鑑測工程實例,根據分析工程揹景資料,得齣滑坡的原因為邊坡坡腳長期被水流遲刷,邊坡巖體遇水容易產生剝蝕.結閤深部位移的鑑測結果定量地分析和描述瞭該滑坡整治後上、中、下部的運行狀態.經過5星期的對比分析,結果錶明:鑑測結果很好地反映邊坡的深部位移的髮展趨勢;邊坡上、中、下部整體均處于穩定狀態;該滑坡整治方案是正確的.
결합상서모활파파체정치방안적심부위이감측공정실례,근거분석공정배경자료,득출활파적원인위변파파각장기피수류충쇄,변파암체우수용역산생박식.결합심부위이적감측결과정량지분석화묘술료해활파정치후상、중、하부적운행상태.경과5성기적대비분석,결과표명:감측결과흔호지반영변파적심부위이적발전추세;변파상、중、하부정체균처우은정상태;해활파정치방안시정학적.
