兰州交通大学学报
蘭州交通大學學報
란주교통대학학보
JOURNAL OF LANZHOU JIAOTONG UNIVERSITY（Natural Sciences）
2009年
4期
25-29,34
,共6页
地铁基坑%不均匀沉降%ANSYS%内力计算%影响性分析
地鐵基坑%不均勻沉降%ANSYS%內力計算%影響性分析
지철기갱%불균균침강%ANSYS%내력계산%영향성분석
由于地铁3号线天津站基坑开挖施工过程中,基坑周边土体产生明显的变形,导致站后局建筑物产生一定程度的地基不均匀沉降和建筑结构产生裂缝,建筑结构存在安全隐患.为防止建筑结构进一步破坏和制定保护方案,对建筑地基进行了施工期间的沉降监测.依据监测结果,采用大型有限元软件ANSYS对基坑不同开挖深度时地基不均匀沉降对建筑物可能造成的影响进行了分析,对其结构性能进行了合理评价.结果表明:目前沉降量暂时不会导致承栽结构破坏;相邻框架柱间最大沉降差与相邻框架柱间距的比值5‰为建筑物不发生结构性破坏的临界不均匀沉降条件.其结果可作为地铁基坑施工时制定站后局保护方案的参考,也可作为其它工程的参考.
由于地鐵3號線天津站基坑開挖施工過程中,基坑週邊土體產生明顯的變形,導緻站後跼建築物產生一定程度的地基不均勻沉降和建築結構產生裂縫,建築結構存在安全隱患.為防止建築結構進一步破壞和製定保護方案,對建築地基進行瞭施工期間的沉降鑑測.依據鑑測結果,採用大型有限元軟件ANSYS對基坑不同開挖深度時地基不均勻沉降對建築物可能造成的影響進行瞭分析,對其結構性能進行瞭閤理評價.結果錶明:目前沉降量暫時不會導緻承栽結構破壞;相鄰框架柱間最大沉降差與相鄰框架柱間距的比值5‰為建築物不髮生結構性破壞的臨界不均勻沉降條件.其結果可作為地鐵基坑施工時製定站後跼保護方案的參攷,也可作為其它工程的參攷.
유우지철3호선천진참기갱개알시공과정중,기갱주변토체산생명현적변형,도치참후국건축물산생일정정도적지기불균균침강화건축결구산생렬봉,건축결구존재안전은환.위방지건축결구진일보파배화제정보호방안,대건축지기진행료시공기간적침강감측.의거감측결과,채용대형유한원연건ANSYS대기갱불동개알심도시지기불균균침강대건축물가능조성적영향진행료분석,대기결구성능진행료합리평개.결과표명:목전침강량잠시불회도치승재결구파배;상린광가주간최대침강차여상린광가주간거적비치5‰위건축물불발생결구성파배적림계불균균침강조건.기결과가작위지철기갱시공시제정참후국보호방안적삼고,야가작위기타공정적삼고.
