筑路机械与施工机械化
築路機械與施工機械化
축로궤계여시공궤계화
Road Machinery & Construction Mechanization
2009年
11期
45-48
,共4页
柔性基层%沥青稳定碎石%抗裂%抗车辙
柔性基層%瀝青穩定碎石%抗裂%抗車轍
유성기층%력청은정쇄석%항렬%항차철
研究了密级配沥青稳定碎石的抗剪强度与抗裂性能.通过室内试验研究和铺筑试验路,得出密级配沥青稳定碎石混合料的油石比为3.4%~3.6%时,动稳定度达到3 000次·mm-1以上,沥青路面路表的回弹弯沉远小于设计弯沉.试验路通车3年后的调查结果表明,半刚性底基层沥青稳定碎石基层具有优良的抗裂性能和抗车辙性能.
研究瞭密級配瀝青穩定碎石的抗剪彊度與抗裂性能.通過室內試驗研究和鋪築試驗路,得齣密級配瀝青穩定碎石混閤料的油石比為3.4%~3.6%時,動穩定度達到3 000次·mm-1以上,瀝青路麵路錶的迴彈彎沉遠小于設計彎沉.試驗路通車3年後的調查結果錶明,半剛性底基層瀝青穩定碎石基層具有優良的抗裂性能和抗車轍性能.
연구료밀급배력청은정쇄석적항전강도여항렬성능.통과실내시험연구화포축시험로,득출밀급배력청은정쇄석혼합료적유석비위3.4%~3.6%시,동은정도체도3 000차·mm-1이상,력청로면로표적회탄만침원소우설계만침.시험로통차3년후적조사결과표명,반강성저기층력청은정쇄석기층구유우량적항렬성능화항차철성능.