海军工程大学学报
海軍工程大學學報
해군공정대학학보
JOURNAL OF NAVAL UNIVERSITY OF ENGINEERING
2011年
4期
48-52
,共5页
刘巨斌%孟庆昌%张志宏%顾建农
劉巨斌%孟慶昌%張誌宏%顧建農
류거빈%맹경창%장지굉%고건농
超空泡%压缩性%有限体积法
超空泡%壓縮性%有限體積法
초공포%압축성%유한체적법
为了研究水下航行体航速接近水中声速时水的可压缩性对超空泡外形的影响,采用理想可压缩流体定常流动以及Riabouchinsky空化封闭模型,基于势流理论和有限体积方法,对绕圆盘空化器的超空泡流动进行了数值计算.计算时考虑到水的压缩性,水的状态方程采用Tait幂次率.提出了一种新的超空泡外形迭代方法并分析了流体压缩性对超空泡外形和其他流动参数的影响,结果表明:随着马赫数的增加,超空泡外形从“椭球形”变成“锥形”,阻力系数也随之增大.将计算结果与相关文献的计算和试验结果进行比较,证明了该计算方法的有效性.
為瞭研究水下航行體航速接近水中聲速時水的可壓縮性對超空泡外形的影響,採用理想可壓縮流體定常流動以及Riabouchinsky空化封閉模型,基于勢流理論和有限體積方法,對繞圓盤空化器的超空泡流動進行瞭數值計算.計算時攷慮到水的壓縮性,水的狀態方程採用Tait冪次率.提齣瞭一種新的超空泡外形迭代方法併分析瞭流體壓縮性對超空泡外形和其他流動參數的影響,結果錶明:隨著馬赫數的增加,超空泡外形從“橢毬形”變成“錐形”,阻力繫數也隨之增大.將計算結果與相關文獻的計算和試驗結果進行比較,證明瞭該計算方法的有效性.
위료연구수하항행체항속접근수중성속시수적가압축성대초공포외형적영향,채용이상가압축류체정상류동이급Riabouchinsky공화봉폐모형,기우세류이론화유한체적방법,대요원반공화기적초공포류동진행료수치계산.계산시고필도수적압축성,수적상태방정채용Tait멱차솔.제출료일충신적초공포외형질대방법병분석료류체압축성대초공포외형화기타류동삼수적영향,결과표명:수착마혁수적증가,초공포외형종“타구형”변성“추형”,조력계수야수지증대.장계산결과여상관문헌적계산화시험결과진행비교,증명료해계산방법적유효성.
