中国西部科技
中國西部科技
중국서부과기
SCIENCE AND TECHNOLOGY OF WEST CHINA
2011年
30期
26-27
,共2页
沥青加铺路面%应力吸收层%抗剪强度%抗拉强度
瀝青加鋪路麵%應力吸收層%抗剪彊度%抗拉彊度
력청가포로면%응력흡수층%항전강도%항랍강도
针对旧水泥混凝土路面沥青加铺路面反射裂缝比较突出的问题,对扬州地区的典型加铺路面(328国道海宁线仪征段133K～146K和158K～163K)进行深入的调查,得出反射裂缝主要取决于接缝处治不合理和层间粘结强度不足.本文通过大量的应力吸收试验,对9种粘层沥青类型、 “两油一料”的应力吸收层结构以及不同级配的应力吸收层集料的进行剪切和拉拔试验,确定了最佳的粘层沥青类型和撒布油量以及应力吸收层集料的级配类型.结果表明:壳牌沥青其作为粘结层抗剪切和抗拉拔强度最大； “两油一料”撒布时,最佳沥青撒布油量为:第一层1.0kg/m2,第三层0.5kg/m2；集料选择单一粒径粘结效果最好.
針對舊水泥混凝土路麵瀝青加鋪路麵反射裂縫比較突齣的問題,對颺州地區的典型加鋪路麵(328國道海寧線儀徵段133K～146K和158K～163K)進行深入的調查,得齣反射裂縫主要取決于接縫處治不閤理和層間粘結彊度不足.本文通過大量的應力吸收試驗,對9種粘層瀝青類型、 “兩油一料”的應力吸收層結構以及不同級配的應力吸收層集料的進行剪切和拉拔試驗,確定瞭最佳的粘層瀝青類型和撒佈油量以及應力吸收層集料的級配類型.結果錶明:殼牌瀝青其作為粘結層抗剪切和抗拉拔彊度最大； “兩油一料”撒佈時,最佳瀝青撒佈油量為:第一層1.0kg/m2,第三層0.5kg/m2；集料選擇單一粒徑粘結效果最好.
침대구수니혼응토로면력청가포로면반사렬봉비교돌출적문제,대양주지구적전형가포로면(328국도해저선의정단133K～146K화158K～163K)진행심입적조사,득출반사렬봉주요취결우접봉처치불합리화층간점결강도불족.본문통과대량적응력흡수시험,대9충점층력청류형、 “량유일료”적응력흡수층결구이급불동급배적응력흡수층집료적진행전절화랍발시험,학정료최가적점층력청류형화살포유량이급응력흡수층집료적급배류형.결과표명:각패력청기작위점결층항전절화항랍발강도최대； “량유일료”살포시,최가력청살포유량위:제일층1.0kg/m2,제삼층0.5kg/m2；집료선택단일립경점결효과최호.
