农业机械学报
農業機械學報
농업궤계학보
TRANSACTIONS OF THE CHINESE SOCIETY OF AGRICULTURAL MACHINERY
2012年
4期
10-14
,共5页
李胜%宋大凤%曾小华%贺辉%聂利卫%王继新
李勝%宋大鳳%曾小華%賀輝%聶利衛%王繼新
리성%송대봉%증소화%하휘%섭리위%왕계신
重型车辆%液压驱动系统%联合仿真%牵引力%爬坡度
重型車輛%液壓驅動繫統%聯閤倣真%牽引力%爬坡度
중형차량%액압구동계통%연합방진%견인력%파파도
在传统重型车辆上,增加一套由泵和马达等组成的轮毂马达液压驱动系统,使其由原来的两轮驱动变成四轮驱动,对该系统的结构原理与工作模式进行了分析,研究建立了该系统的动力学理论方程,使用Matlab/Simulink和AMESim软件分别建立系统的机械动力系统和液压系统模型,并进行车辆牵引力及爬坡性能的联合仿真.仿真结果表明:使用液压轮毂驱动系统后,车辆牵引力提高了13.4％,爬坡度提高了14.4％,整车通过性得到明显提高.
在傳統重型車輛上,增加一套由泵和馬達等組成的輪轂馬達液壓驅動繫統,使其由原來的兩輪驅動變成四輪驅動,對該繫統的結構原理與工作模式進行瞭分析,研究建立瞭該繫統的動力學理論方程,使用Matlab/Simulink和AMESim軟件分彆建立繫統的機械動力繫統和液壓繫統模型,併進行車輛牽引力及爬坡性能的聯閤倣真.倣真結果錶明:使用液壓輪轂驅動繫統後,車輛牽引力提高瞭13.4％,爬坡度提高瞭14.4％,整車通過性得到明顯提高.
재전통중형차량상,증가일투유빙화마체등조성적륜곡마체액압구동계통,사기유원래적량륜구동변성사륜구동,대해계통적결구원리여공작모식진행료분석,연구건립료해계통적동역학이론방정,사용Matlab/Simulink화AMESim연건분별건립계통적궤계동력계통화액압계통모형,병진행차량견인력급파파성능적연합방진.방진결과표명:사용액압륜곡구동계통후,차량견인력제고료13.4％,파파도제고료14.4％,정차통과성득도명현제고.
